۲۴۲۹۰۵۰۲-۲۴۲۹۰۵۰۰-سوزن انژکتور (ISAVE)دست کامل FH۵۰۰ اصلی (استوک)

سوزن بدون فنر در موتور ولوو FH۵۰۰ یورو ۶ هم در سیستم انژکتور کامان‌ریل (Common Rail) به‌کار می‌رود، ولی برخلاف مدل فنردار، داخلش فنر مکانیکی برای باز و بسته شدن سوزن وجود ندارد.
در این نوع سوزن‌ها، باز و بسته شدن سوزن کاملاً توسط فشار هیدرولیکی سوخت و فرمان الکترونیکی ECU کنترل می‌شود. یعنی وقتی ECU دستور تزریق می‌دهد، فشار سوخت باعث بالا رفتن سوزن و پاشش سوخت می‌شود، و با قطع فرمان، سوزن سریع بسته می‌شود.
کاربرد اصلی:
این نوع سوزن برای تزریق دقیق‌تر و سریع‌تر سوخت در موتورهای یورو ۶ طراحی شده تا:
کنترل دقیق‌تری روی زمان و مقدار پاشش سوخت داشته باشد،
مصرف و آلایندگی رو به حداقل برساند،
و در عین حال، قدرت موتور و راندمان احتراق رو افزایش بدهد.
در واقع، سوزن بدون فنر، نسخه‌ی پیشرفته‌تر و سریع‌تر سوزن‌های قبلیه که متناسب با استاندارد سخت‌گیرانه یورو ۶ طراحی شده است.
سوزن فنردار (یا نازل انژکتور فنردار) در سیستم سوخت‌رسانی ولوو FH۵۰۰ یورو ۶ یکی از قطعات بسیار دقیق و حساس موتور محسوب می‌شود. این سوزن در واقع وظیفه دارد سوخت دیزل را با فشار بسیار بالا و در زمان کاملاً مشخص به داخل محفظه احتراق هر سیلندر تزریق کند.
در موتورهای یورو ۶، سیستم سوخت‌رسانی از نوع کامان‌ریل (Common Rail) است؛ یعنی سوخت با فشار زیاد در یک ریل مشترک جمع می‌شود و هر سوزن با فرمان ECU (کامپیوتر موتور) به‌صورت مستقل باز و بسته می‌شود.
در داخل این سوزن، یک فنر دقیق و مقاوم وجود دارد که نقش بسیار مهمی دارد:
وقتی فشار سوخت به حد مشخصی می‌رسد، نیروی فشار از نیروی فنر بیشتر می‌شود، و سوزن باز می‌شود تا سوخت با الگوی مشخصی پاشیده شود.
وقتی فرمان تزریق تمام می‌شود، فنر به حالت اولیه برمی‌گردد و دهانه سوزن را می‌بندد تا از نشت سوخت جلوگیری کند.
به کمک این مکانیزم، موتور FH۵۰۰ می‌تواند:
سوخت را در چند مرحله (پیش‌تزریق، تزریق اصلی، پس‌تزریق) به صورت بسیار دقیق انجام دهد.
احتراق کامل‌تر و نرم‌تر داشته باشد.
مصرف سوخت و آلایندگی را کاهش دهد.
صدای موتور و لرزش را کم کند.
پیشنهاد می کنیم برای دیدن محصولات بیشتر و ثبت سفارش به سایت تراک ولوو مراجعه کنید.