خرید قطعات کولر و بخاری کامیون می تواند به شما در داشتن یک سیستم تهویه مطبوع مناسب در کلیه فصول در خودروهایتان کمک کند. به همین دلیل است که باید در زمان تهیه انواع قطعات بخاری و کولر کامیون دقت داشته باشید که بهترین کیفیت ها را در این محصولات پیدا کنید و از مزیت های آن ها بهره مند شوید. اما سوال این است که برای رسیدن به اهداف و همچنین اینکه مناسب ترین قیمت قطعات کولر و بخاری کامیون را نیز بتوان پیدا کرد باید از کجا شروع و به کجا رسید. برای این منظور خوب است که تا انتهای این مقاله با ما باشید تا از خدمات مرکز پخش قطعات بخاری و کولر کامیون معتبر که این قطعات را در اختیارتان قرار می دهد با شما صحبت کنیم و بدانید که تفاوت های میان این خدمت رسانی ها می توانند چه تاثیراتی را روی نتیجه کار شما چه در خرید و چه در استفاده از این لوازم خواهند گذاشت. در نگاه اول شاید با خود بگویید که می توان با هر سایت قطعات کولر و بخاری کامیون در ارتباط بود و از فروش آن ها برخوردار شد. اما باید این نکته را بدانید که این مقوله می تواند از اهمیت بالایی برخوردار باشد و باید حتما به دنبال یک فروشنده قطعات کولر و بخاری کامیون با اعتبار در این حوزه باشید که بتوان از هر لحاظ به آن ها اطمینان داشت و از خدمات ویژه آن ها بهره مند شوید. به همین دلیل و اصولا اولین پرسشی که برای هر فرد به وجود خواهد آمد این است که قطعات کولر و بخاری کامیون از کجا بخریم. زیرا تمامی آنچه را که به دنبال آن خواهید بود می تواند در این پرسش نهفته باشد و با پیدا کردن پاسخ آن به اسانی و در شرایطی ایده آل می توانید برای تهیه این محصولات اقدام کرده و بهترین ها را برای خود به ارمغان آورید. با توجه به آنچه که ذکر شد، پیشنهاد ما این است که با ما در سایت تخصصی تراک ولوو در تماس باشید و با مشاهده خدمات در این حوزه به این نتیجه برسید که در کنار ما این امکان وجود دارد تا به نتیجه ای ایده ال در خرید دست پیدا کرده و بهترین ها را برای خود به ارمغان آورید. این موضوع را می توان در بسیاری از قطعات دیگر نیز مشاهده کرد که این امکان را برای شما فراهم می کنند تا با شرایطی ایده آل برای تهیه آن ها اقدام کرده و محصول مورد نظرتان را به آسانی پیدا کنید. به عنوان مثال خرید لوازم ترمز کامیون در دسترس شما مشتریان گرامی خواهد بود و می توانید با استفاده از این قطعات به یک سیستم ترمز با ایمنی بالا دس پیدا کنید و اطمینان داشته باشید که کیفیت موجود در آن ها را نمی توانید در جایی دیگر پیدا کنید. از دیگر خدمات ما که می خواهیم در اینجا به آن اشاره داشته باشیم این است که در زمانی کوتاه می توانید لیست لوازم و قطعات موتوری کامیون را در اختیارتان قرار می دهیم تا بدانید با توجه به نیاز شما و کاربردهایی که در ان ها وجود دارد باید برای تهیه کدامیک اقدام نمایید و به این صورت قطعه مورد نظر خود را در بالاترین کیفیت ها تهیه و از مزایای آن ها برخوردار شوید. با این توضیحات می توان اینگونه نتیجه گرفت که در کنار ما این امکان برای شما مشتریان گرامی به وجود آمده است تا خرید لوازم یدکی کامیون را به صورت کلی انجام دهید و نیازی به جستجو در بازار برای پیدا کردن این لوازم نداشته باشید. در مورد فروش عمده قطعات کولر و بخاری کامیون نیز به همین ترتیب عمل می کنیم تا بتوانید با چند کلیک روی عکس قطعات کولر و بخاری کامیون به محصول مورد نظر خود رسیده و از مزیت هایی که در بهترین قطعات بخاری و کولر کامیون وجود دارد برخودار شوید. قطعات کولر و بخاری کامیون از اهمیت ویژه ای برخوردارند زیرا تاثیر مستقیمی بر کارایی و عملکرد خودرو دارند. در ادامه به بررسی تخصصی و تشریح مزیت های این قطعات می پردازیم. کولر کامیون، قطعه ای که بخش مهمی از سیستم تهویه هوا در کامیون ها را تشکیل می دهد. کولرهای کامیون دارای توانایی خنک کردن فضای داخلی خودرو در هوای گرم و آفتابی هستند. این قطعه باعث افزایش راحتی و کارایی راننده و مسافران می شود و از خستگی آن ها جلوگیری می کند. بخاری کامیون، این قطعه نیز یکی از قطعات حیاتی در سیستم تهویه و گرمایش خودرو است. بخاری کامیون باعث افزایش راحتی و رفاه در فضای داخلی خودرو در هوای سرد و زمستانی می شود. همچنین، این قطعه باعث حفظ رطوبت و گرمای مطلوب در خودرو می شود. بنابراین، مزیت های قطعات کولر و بخاری کامیون را بیان می کنیم. افزایش راحتی و کارایی راننده، حفظ شرایط مطلوب در فضای داخلی خودرو، جلوگیری از خستگی و خطرات ناشی از شرایط آب و هوایی نامساعد، افزایش ایمنی و راحتی در مسافرت های طولانی، افزایش عمر مفید و کارایی خودرو. به طور کلی، قطعات کولر و بخاری کامیون نقش بسیار مهمی در بهبود شرایط رفاهی و عملکرد خودرو دارند و اهمیت ویژه ای در حفظ سلامت و ایمنی راننده دارند. این مزیت ها را همانگونه که ذکر شد باید در برترین مارک و برند قطعات کولر و بخاری کامیون جستجو کنید زیرا با تهیه برندهای نامعتبر تنها هزینه را پرداخت کرده اید و در نهایت نتوانسته اید که به نتیجه ای که به دنبال آن بوده اید دست پیدا کنید. این نکته را در نظر داشته باشید که تنها نمایندگی قطعات کولر و بخاری کامیون ما می تواند شما مشتریان گرامی را به نتیجه ای متناسب در این راه رسانده و به سمت موفقیت سوق دهد. به همین دلیل است که حتما پیش از اینکه هر اقدامی را برای تهیه این حصولات انجام دهید حتما به سایت تخصصی تراک ولوو سری بزنید و در آنجا با مشاهده تنوع بالا در این محصولات در نمونه و برندهای گوناگون مراحل خرید را انجام دهید و به نتیجه ای ایده ال در این راه برسید. در ادامه می خواهیم از مراحل مختلف خرید این محصولات از بازار قطعات کولر و بخاری کامیون با شما صحبت کنیم. خرید قطعات کولر و بخاری کامیون یک فرایند حیاتی است که نیازمند دقت و دانش فنی است. در ادامه مراحل خرید قطعات کولر و بخاری کامیون را تشریح می کنیم. شناسایی نیاز، ابتدا باید نیازهای خود را برای قطعات کولر و بخاری کامیون شناسایی کنید. این شامل تعیین نوع قطعه، برند، ابعاد و سایر مشخصات فنی مورد نیاز است. تحقیق و مقایسه، پس از شناسایی نیازهای خود، باید بازار را برای یافتن قطعات مورد نظر بررسی کنید. مقایسه قیمت، کیفیت و اعتبار فروشندگان مختلف از جمله مراحل این بخش است. انتخاب فروشنده، پس از تحقیقات، باید فروشنده مناسب را برای خرید قطعات انتخاب کنید. اعتبار فروشنده، قیمت مناسب، تضمین کیفیت و خدمات پس از فروش از مواردی است که باید در نظر گرفته شود. انجام خرید، پس از انتخاب فروشنده، مراحل خرید قطعات را انجام دهید. مطمئن شوید که تمامی مشخصات و شرایط معامله به درستی در قرارداد ثبت شده است. تحویل و نصب، بعد از خرید، قطعات را دریافت کرده و نصب کنید. مطمئن شوید که قطعات به درستی نصب شده و عملکرد صحیحی دارند. تست و ارزیابی، پس از نصب، قطعات را تست کنید و عملکرد آن ها را ارزیابی کنید. در صورت وجود مشکل، به فروشنده اطلاع دهید تا مشکل رفع شود. در کل، خرید قطعات کولر و بخاری کامیون نیازمند دقت و دانش فنی است و برای انجام این فرایند بهتر است از مشاوره و راهنمایی تخصصی استفاده کنید. کارشناسان ما به شما کمک می کنند تا بتوانید با استفاده از راهنمایی های که در اختیارتان قرار می دهند بدانید که تفاوت های موجود در این قطعات به چه صورت می باشند و چرا برخی از آن ها می توانند شما را به اهدافتان برسانند و برخی دیگر این توانایی در آن ها وجود ندارد. با توجه به این موارد و این خدمات است که اگر قطعات بخاری و کولر کامیون ایرانی و خارجی را که نیاز دارید را از طریق ما تهیه کنید، این اطمینان در شما به وجود خواهد آمد که به درستی از لیست قطعات کولر و بخاری کامیون موجود محصول مورد نظر خود را دریافت کرده اید که می توانند نقشی موثر را در بهبود عملکرد سیستم های تهویه در کامیون های شما داشته باشند. همکاری با ما به مثابه تهیه این محصولات از بورس قطعات کولر و بخاری کامیون خواهد بود که همه انواع آن ها در قطعات کولر و بخاری کامیون جدید و نمونه های قدیمی در دسترستان بوده و در نهایت رضایت حداکثری را در شما به وجود خواهند آورد. در ادامه می خواهیم از مزیت ها و تاثیراتی که در تنوع بالا در قطعات کولر و بخاری کامیون عمده وجود دارد و شما عزیزان می توانید با مشاهده اسامی قطعات کولر و بخاری کامیون به آسانی خرید خود را انجام دهید، مواردی را بیان کنیم. تنوع در قطعات کولر و بخاری کامیون می تواند تاثیر مهمی بر روی خرید آسان مشتری داشته باشد. این تنوع می تواند به مشتریان انتخاب گسترده تری از قطعات و ویژگی ها ارائه دهد و به آن ها امکان دهد که قطعاتی را که به نیازهای خود بیشترین تطابق را دارند، انتخاب کنند. این امر می تواند به مشتریان اطمینان بیشتری از خرید خود بدهد و احساس کنند که نیازهایشان در نظر گرفته شده است. همچنین، تنوع در قطعات می تواند به مشتریان انگیزه بیشتری برای خرید از یک برند خاص بدهد، زیرا آن ها ممکن است از تنوع و گستردگی انتخاب ها لذت ببرند و احساس کنند که برند مورد نظر به آن ها ارزش اضافی ارائه می دهد. به طور کلی، تنوع در قطعات کولر و بخاری کامیون می تواند بهبود محصولات و خدمات مورد نظر برای مشتریان را تضمین کند و ارتقاء تجربه خرید آن ها را فراهم کند. این امر می تواند به افزایش رضایت مشتریان و افزایش فروش کمک کند. اگر می خواهید این مزیت ها را برای خود به ارمغان اورید و با یک وارد کننده قطعات کولر و بخاری کامیون معتبر در تماس باشید تنها کاری که باید انجام دهید این است که شرکت قطعات کولر و بخاری کامیون ما را برای همکاری انتخاب کنید و از میان محصولات ما برای تهیه انواع این محصولات اقدام کرده و با استفاده از خدمت خرید اینترنتی قطعات کولر و بخاری کامیون ما به آسانی و در فضایی ایمن سفارش خود را ثبت کرده و پرمصرف ترین قطعات کولر و بخاری کامیون را تهیه و از مزایایی که در آن ها وجود دارند، بهره مند شوید. قطعات کولر و بخاری کامیون یکی از مهمترین و پرمصرف ترین قطعات در خودروهای حمل و نقل می باشند. این قطعات برای حفظ راحتی و امنیت رانندگان در طول سفر بسیار حیاتی هستند. در ادامه به بررسی تخصصی و تشریح پرمصرف ترین قطعات کولر و بخاری کامیون می پردازیم. کمپرسور کولر یکی از اصلی ترین قطعات کولر کامیون است که مسئولیت فشرده سازی گاز مورد نیاز برای خنک کردن هوا را بر عهده دارد. این قطعه باید به صورت منظم تعویض و تعمیر شود تا کولر به بهترین شرایط کاری خود باقی بماند. رادیاتور یکی دیگر از قطعات اصلی کولر کامیون است که برای انتقال حرارت از آب خنک کننده به هوا استفاده می شود. این قطعه نیاز به نظافت و نگهداری منظم دارد تا عمر مفید آن افزایش یابد. بلوئر یا فن خنک کننده نیز یکی از قطعات مهم برای خنک کردن هوای وارد کابین کامیون است. این قطعه باید به صورت منظم تمیز شود تا جریان هوای خنک به خوبی حفظ شود. بخاری یکی از قطعات حیاتی در فصل های سرد سال است که برای گرم کردن کابین کامیون استفاده می شود. این قطعه باید به صورت منظم تعمیر و تعویض شود تا عملکرد بهینه خود را حفظ کند. با توجه به اهمیت این قطعات برای عملکرد صحیح و ایمنی کامیون، توصیه می شود که نگهداری و تعمیرات منظم بر روی آنها انجام شود تا از هرگونه مشکلات و نقصانات جلوگیری شود. این مزیت ها را می توان در قطعات کولر کامیون و همچنین قطعات بخاری کامیون با کیفیت ما مشاهده کرد و دیگر نگرانی از بابت اینکه قطعات کولر و بخاری کامیون از کجا تهیه کنیم را نداشته باشید. زیرا ما در سایت تخصصی تراک ولوو لیست قیمت قطعات کولر و بخاری کامیون را در اختیارتان قرار می دهیم و با استفاده از این مزیت به قطعات کولر و بخاری کامیون ارزان و با کیفیت دست پیدا کرده و بهترین نتیجه را در همکاری با ما برای خود رقم خواهید زد.
قیمت قطعات کولر و بخاری کامیون و افزایش آن ها چه تاثیری روی مشتری خواهد گذاشت. افزایش قیمت قطعات کولر و بخاری کامیون می تواند تاثیرات مختلفی بر مشتریان داشته باشد. این افزایش قیمت ممکن است باعث افزایش هزینه های تعمیر و نگهداری برای مالکان کامیون شود و در نتیجه باعث افزایش هزینه های عملیاتی آن ها گردد. همچنین، افزایش قیمت قطعات ممکن است باعث کاهش تقاضا برای خرید و استفاده از خدمات تعمیر و نگهداری کولر و بخاری کامیون شود، زیرا مشتریان ممکن است به دنبال راهکارهای جایگزین با قیمت مناسب تر باشند یا از استفاده از این تجهیزات صرفه جویی کنند. بنابراین، افزایش قیمت قطعات کولر و بخاری کامیون می تواند تاثیرات منفی بر کسب و کارهای فعال در این صنعت داشته باشد و باعث کاهش سودآوری آن ها شود. برای مقابله با این مشکل، تولیدکنندگان و تامین کنندگان می توانند به دنبال روش های کاهش هزینه تولید و توزیع قطعات باشند و یا به دنبال افزایش کیفیت و ارزش افزوده محصولات خود برای جذب مشتریان باشند. در تراک ولوو می توانید در شرایطی ایمن و به دور از دغدغه های موجود در خرید اینترنتی قطعات کولر و بخاری کامیون برای تهیه انواع قطعات بخاری و کولر کامیون اقدام کنید و اطمینان داشته باشید که در کنار ما مارک و برند قطعات کولر و بخاری کامیون معتبر را به دست خواهید آورد. تا انتهای این مقاله بهترین قطعات بخاری و کولر کامیون را به خوبی شناسایی خواهید کرد. کولر کامیون و سواری و راهسازی از انواع کولر های گازی هستند که انرژی آنها از طریق سوخت بنزین و عملکرد موتور وسیله نقلیه فراهم می شود. این کولرها دارای قطعات مختلفی هستند. در صورتی که هر کدام از این قطعات آسیب ببینند و یا خراب شوند، کولر به درستی عمل نکرده و یا از کار می افتد. در این شرایط برای تعمیر کولر لازم است این قطعات را با قطعات یدکی نو جایگزین کنید. کیفیت قطعات کولر کامیون و سواری و راهسازی اهمیت زیادی دارد، چون اگر قطعات جایگزین شده از کیفیت خوبی بهره مند نباشند، عملکرد کولر کاهش یافته و حتی ممکن است در مدت زمان کوتاهی مجددا از کار بیفتد. پنج قطعه ضروری، که در کولر هر نوع خودرویی وجود دارد، شامل موارد زیر است. کمپرسور، کندانسور، لوله انبساط، گیرنده یا خشک کن، اواپراتور. مرکز پخش قطعات بخاری و کولر کامیون می گوید که کولر کامیون و سواری و راهسازی چطور کار می کند. برای این که کولر کامیون و سواری و راهسازی به خوبی عمل کنند، قطعات بالا در دو فاز فشار بالا و فشار پایین که در ادامه توضیح داده می شوند، با هم کار می کنند. مرحله فشار بالا در سایت قطعات کولر و بخاری کامیون بررسی می شود. کولر گازی، دارای گازی به نام «مبرد» است که نقش اصلی را در گرفتن گرمای محیط و خنک کردن هوای داخل کابین دارد. خرید قطعات کولر و بخاری کامیون و کمپرسور در اصل پمپی است که با اتصال تسمه به میل لنگ موتور، نیرو می گیرد. هنگامی که شفت اجازه می دهد مبرد وارد کمپرسور شود، تسمه پمپ را به حرکت در می آورد و مبرد را تحت فشار قرار می دهد تا به اصطلاح کمپرس شود. فروشنده قطعات کولر و بخاری کامیون و کندانسور سیستم، درست مانند یک رادیاتور عمل می کند که در آن گازِ تحت فشار، توسط لوله های انبساط خنک شده و به مایع تبدیل می شود. در مرحله بعد، مبرد خنک شده مایع باید برای اواپراتور آماده شود و از طریق یک مخزن کوچک به نام «گیرنده یا خشک کن» به آنجا فرستاده شود. این مخزن حاوی مواد خشک کننده است که به مایعات کمک می کند تا حالت خشک خود را حفظ کنند. در اینجا مرحله فشار بالا به پایان می رسد. مرحله کم فشار را در فروش عمده قطعات کولر و بخاری کامیون بررسی می کنیم. پس از عبور از خشک کن، مایع خنک شده در لوله های انبساط قرار می گیرد و از فشار خارج می شود. پس از آن، مبرد به اواپرایتور فرستاده می شود که اغلب در زیر داشبورد داخل کابین خودرو قرار دارد، عملکرد آن این است که مایع خنک شده را از طریق یک سری سیم پیچ به گاز تبدیل می کند و سپس به عنوان گاز سرد از اواپراتور خارج می شود. این چرخه مجددا تکرار می شود و در هربار گرمای هوای داخل کابین به وسیله گاز گرفته می شود. قطعات کولر و بخاری کامیون از کجا بخریم و کولر درجا چیست. کولر درجا کامیون یک دستگاه تهویه مطبوع است که روی کامیون نصب شده و به تهویه مطبوع آن کمک می کند. این دستگاه انواع مختلفی دارد که از جمله پر فروش ترین های آن کولر درجا دو تیکه و کولر درجا سقفی می باشد. کولرهای درجا برای مناسب نگه داشتن دمای کابین کامیون در حالت پارک استفاده می شود، البته برخی از این کولرها قابلیت استفاده در حرکت را نیز دارند. به عنوان مثال در فضای پارکینگ، انبار، اسکله. سیستم های کولر درجاهای استاندارد جدا از موتور کامیون کار می کنند. این به این معناست برای استفاده از آن نیاز نیست موتور کار کند. کولرهای درجا بر روی سیستم الکتریکی کامیون و باطری های کامیون کار می کنند. این باعث صرفه جویی زیادی در مصرف سوخت می شود و با جلوگیری از آلایندگی به محیط زیست بهتر کمک می کند. نمایندگی قطعات کولر و بخاری کامیون می گوید که چرا به کولر درجا نیاز داریم. یک راننده کامیون زمان طولانی در شبانه روز کار می کند. همه می دانند که خواب راحت برای رانندگان کامیون بسیار مهم و ضروری است. مطابق پژوهش های محققان دمای ایده آل برای خواب بیست و یک درجه سانتیگراد است. در عکس قطعات کولر و بخاری کامیون مشخص است خواب راحت برای رانندگان امری بسیار مهم و ضروری می باشد. رانندگان کامیون نیاز دارند چه در شب و چه در طول روز استراحت کافی و مفید داشته باشند. این باعث افزایش تمرکز و بهبود فعالیت مغز می شود و ایمنی جاده ها را افزایش می دهد. علاوه بر این، کولر درجا باعث افزایش راحتی در کامیون و کاهش هزینه سوخت و جلوگیری از خسارت های جدی موتوری می شود. این موضوع باعث شده کولر درجا تبدیل به یک سرمایه گذاری مفید و بسیار جذاب شود. اهمیت بسیار بالای کولر درجا در بازار قطعات کولر و بخاری کامیون دنیا، کولر درجا در دنیا یک وسیله بسیار مهم تلقی می شود و حتی در برخی از کشورها مطابق قوانین باید به صورت اجباری روی کامیون ها نصب گردد. به عنوان مثال در هلند کامیون هایی که از سال بیست بیست و یک به بعد تولید شده اند مطابق قوانین باید مجهز به دستگاه تهویه مطبوع کولر درجا باشند. این قوانین هنوز کامیون های تولید شده قبل از آن را مورد اجبار قرار نداده است اما انتظار می رود این تعهد به زودی برای تمامی کامیون ها اجباری شود. یکی از دلایل اهمیت بالای کولر درجا در کشورهای اروپایی این است که رانندگان کامیون خواب راحتی را تجربه کنند و در آرامش کامل استراحت کنند. این باعث تمرکز حواس بیشتر آنها شده و امنیت راه های ارتباطی را افزایش می دهد. قطعات بخاری و کولر کامیون ایرانی و خارجی در کولر درجا کامیون چگونه کار می کنند. توجه به این نکته ضروری است که کولر درجا مکمل سیستم تهویه هوای کامیون است. اگر می خواهید از آن استفاده حداکثری و بهینه داشت باشید، کابین باید قبل از روشن کردن کولر درجا به دمای مناسب برسد. به عنوان مثال اگر می خواهید در دمای بیست و یک درجه بخوابید، قبل از خاموش کردن کولر کامیون مطمئن شوید دمای کابین حدود ۲۱ درجه است سپس می توانید کولر ماشین خود را خاموش کنید و کولر درجا را روشن کنید. البته این کار برای قطعات کولر و بخاری کامیون جدید کولر درجاهای جدید نیاز نیست. اما کولر درجاهای قدیمی فقط برای خنک نگه داشتن کابین تعبیه شده اند و اینقدر قدرتمند نیستند که بتوانند دما را کاهش دهند. برخی لیست قطعات کولر و بخاری کامیون و کولر درجاهای جدید با توجه به پیشرفت های زیادی که طی این چند سال داشته اند حتی توان سرمایشی بیش از کولر ماشین را هم دارا می باشند. این کاملا به برند و کیفیت محصول بستگی دارد. کولر درجا همیشه جدا از موتور کامیون کار می کند. این به این معنی است که وقتی وسیله نقلیه ساکن است، مجبور نیستید موتور ماشین را روشن نگه دارید. کولرهای درجا به طور کامل بر روی باتری های کامیون کار می کنند. بورس قطعات کولر و بخاری کامیون می گوید که چرا کولر درجا یک سرمایه گذاری عالی است. استفاده از کولر درجا به جای سیستم کولر ماشین با موتور در حالت پارک باعث صرفه جویی حداقل هزار و هفتصد لیتری گازوئیل در ماه می شود. حداقل میزان مصرف گازوییل یک کامیون را در مرکز پخش قطعات بخاری و کولر کامیون بررسی می کنیم. کولر درجا به راحتی در حدود چهار الی پنج ماه هزینه ای که بابت آن پرداخته اید را به شما برمی گرداند. و حتی از شر خسارات سنگین موتوری و استهلاک زیاد موتور در هنگام پارک خلاص خواهید شد و با خیال راحت و آسوده استراحت خواهید کرد. بنابراین کولر درجا واقعا یک سرمایه گذاری بسیار عالی و صد درصد بدون ریسک است. مزایای اصلی قطعات کولر و بخاری کامیون عمده و کولر درجا چیست. راحتی و آسایش راننده، خواب بهتر به هوشیاری شما کمک می کند و این باعث امنیت بیشتر خودتان و دیگران در جاده می شود. همچین زمانی که راننده خواب بهتری داشته باشد عملکرد بهتری در هنگام رانندگی خواهد داشت و این باعث افزایش درآمد نیز خواهد شد. کاهش هزینه های ماشین با پرمصرف ترین قطعات کولر و بخاری کامیون با کیفیت، نصب کولر درجا به صورت مستقیم و غیر مستقیم هزینه های کامیون شما را کاهش می دهد و باعث افزایش درآمد شما می شود. نصب کولر درجا باعث کاهش خرابی کولر ماشین و هزینه های ناشی از آن می شود. همچنین به صورت مستقیم باعث کاهش قابل توجه میزان مصرف سوخت می شود. از طرفی روشن کردن کولر ماشین در حالت پارک می تواند باعث خسارات سنگین موتوری شود. به عنوان مثال اگر یکی از لوله های آب سوراخ شود و یا تسمه فن پاره شود با احتمال خیلی بالا موتور ماشین آسیب جدی می بیند. وارد کننده قطعات کولر و بخاری کامیون می گوید که استفاده از کولر درجا ریسک این گونه خطرات را به صفر می رساند. و به صورت غیر مستقیم درآمد کل کامیون شما را افزایش می دهد. استفاده از کولر درجا همانطور که پیش از این هم به آن اشاره کردیم باعث کاهش قابل توجه میزان مصرف سوخت می شود و از این طریق هزینه های کامیون کاهش می یابد و مستقیما درآمد افزایش پیدا خواهد کرد. پیدا کردن راننده خوب و اسامی قطعات کولر و بخاری کامیون، اگر شما صاحب کامیون هستید مسلما می دانید که در حال حاضر پیدا کردن یک راننده خوب چقدر دشوار است. سیستم های تهویه مطبوع استاندارد نظیر کولر درجا کارکنان خوب را به سمت شما می کشاند و کار کردن برای شما را جذاب می کند. بهترین برند کولر درجا و شرکت قطعات کولر و بخاری کامیون چیست.کولر درجاهای مختلفی در بازار ایران هستند که احتمالا نام آنها تابه حال به گوش شما خورده است که از معروف ترین های بازار ایران هستند. اما متاسفانه این کولر درجاها هرچند در ایران تا حد مناسبی جوابگو بوده اند اما از کیفیت ۳ ستاره جهانی بهره می برند و هیچکدام از گواهینامه های استانداردهای جهانی نظیر گواهینامه ایزو و گواهینامه ایالات متحده آمریکا و گواهینامه اتحادیه اروپا را ندارند و فقط چند مورد از استانداردهای محلی در کشور چین را دارند. از طرفی کولر درجاهایی نظیر کولر درجا داف علی رغم قیمت و کیفیت بالا برای آب و هوای ایران طراحی نشده و مناسب ایران نیستند و صرفا در کشورهای با آب و هوای معتدل اروپایی جوابگو هستند. کولر درجا سقفی یا دو تیکه. یکی از سوالاتی که بسیاری از رانندگان از ما می پرسند این است که کدام نوع از کولر درجاها بهتر است. کولر درجا سقفی یا دو تیکه. در حال حاضر هیچکدام از برندهای کولر درجا سقفی موجود در بازار ایران و جهان نتوانسته اند محصولی با کیفیت مناسب که بتواند دما را به اندازه کافی کاهش دهد طراحی و تولید کنند. در تراک ولوو می توانید به آسانی برای تهیه قطعات بخاری کامیون مورد نظر خود اقدام کنید.
لیست قطعات کولر و بخاری کامیون را بیان می کنیم. تخصصی ترین قطعات کولر و بخاری کامیون را ارائه خواهیم کرد. کمپرسور، قطعه اصلی کولر کامیون است که برای فشرده کردن گاز فریون و ایجاد سرمایش در داخل فضای کابین استفاده می شود. کاندانسور، این قطعه برای تبادل گرما و تبدیل گاز فریون به مایع استفاده می شود. اواپراتور، این قطعه برای کنترل جریان فریون و تنظیم دما در داخل کابین استفاده می شود. فن، فن ها برای گردش هوا و تسریع فرایند سرمایش یا گرمایش در داخل کابین استفاده می شود. سوئیچ و کنترلر، این قطعات برای کنترل و تنظیم دما و سرعت فن ها در داخل کابین استفاده می شود. استفاده از این قطعات در کولر و بخاری کامیون به منظور ایجاد شرایط مطلوب در داخل کابین می باشد، این قطعات با همکاری هم تاثیرگذار بر روی کیفیت هوای داخل کابین و راحتی راننده و مسافران می باشند. برای اینکه بتوانید قطعات کولر و بخاری کامیون ارزان و با کیفیت را پیدا کنید و دیگر خود را با قطعات کولر و بخاری کامیون از کجا تهیه کنیم، درگیر نکنید باید به سایت تخصصی تراک ولوو مراجعه کنید و در آنجا با توجه به نیاز خود بهترین ها را برای خود به ارمغان آورید. در ادامه مطلب در مورد بخاری درجا صحبت خواهیم کرد. با پیشرفت تکنولوژی، و بالا رفتن سطح امکانات رفاهی کامیون ها وماشین سنگین ها، مشکلات گرمایش کامیون در فصل سخت سرما هم به مرور حل شد. امروزه وسیله ای به نام بخاری درجا، کار رانندگان در سرمای زمستان بسیار آسوده کرده. این وسیله به هر نوع از کامیون ها وصل میشود که نیروی خود را با استفاده از برق ماشین و مصرف مقداری بسیار کم سوخت بدون نیاز به گرمای موتور برای شما به صورت لحظه ای گرما تولید میکند. انواع بخاری درجا و لیست قیمت قطعات کولر و بخاری کامیون، مدل های مختلفی از بخاری درجا از لحاظ توان سایز و ابعاد در بازار موجود است. به طور کلی بخاری ها به چهار مدل اصلی تقسیم میشوند. عملکرد قطعات کولر کامیون و بخاری درجا، این دستگاه ها به دو مدل بخاری درجا خشک و آبی تقسیم میشوند. در مدل های آبی، بخاری هم فصای داخل کابین را گرم میکند و همچنین آب داخل رادیاتور را هم گرم میکند تا از یخ زدگی رادیاتور و دیگر اجزای مهم موتور جلوگیری کند. در واقع یک از راه های جلوگیری از یخ زدگی رادیاتور ماشین استفاده از بخاری درجا آبی میباشد، در سوی دیگر بخاری درجا خشک، فقط فضای داخل کابین راننده را گرم میکند و دیگر خبری از گرم کردن رادیاتور نیست. این محصول، بسیار کم مصرف بوده و با مقدار بسیار کمی سوخت، گرما تولید میکند. نحوه عملکرد بخاری درجا به این صورت است که در ابتدا سوختی که بالاتر توضیح دادیم که از چه نوعی است، با کمک پمپ وارد محفظه بخاری شده، در مرحله بعد این سوخت وارد شده با هوا مخلوط شده و به صورت پودر درمی آید و با کمک شمعی که در داخل بخاری قرار گرفته است احتراق صورت می گیرد. در نهاید هوای گرم حاصل از احتراق از فیلتر رد شده، هوای پاک از دود جدا شده و برای گرم کردن فضای کابین، هدایت میشود. قیمت قطعات کولر و بخاری کامیون و قیمت بخاری درجا، با توجه به گستردگی و تنوع مدل های این دستگاه نمیتوان عدد مشخصی برای قیمت اعلام کرد. نکته قابل توجه این است که امروزه با بالا رفتن امکانات خودروهای سنگین، اکثر شرکت های تواید کننده در خودرو های خود از بخاری درجا استفاده میکنند. مصرف سوخت بخاری درجا چقدر است و قطعات کولر و بخاری کامیون از کجا بخریم. نوع و مقدار سوختی که بخاری درجا مصرف میکند، بسته به مدل آن متفاوت است. اکثر مدل ها با کمی ترکیب گازوئیل و نفت مصرف سوخت صورت میگیرد و در برخی مدل های مخصوص، مصرف سوخت به صورت بنزینی صورت میگیرد. با مصرف مقدار بسیار کمی سوخت، گرمای بسیار مطلوبی تولید میکند. عملکرد بخاری درجا و انواع قطعات بخاری و کولر کامیون چگونه است.در ابتدا بخاری درجا با سیم به جعبه فیوز ماشین وصل میشود و برق خود را تامین میکند. در مرحله بعد مقداری سوخت که یا بنزین است و یا ترکیب مقادیر کمی از نفت و گازوئیل، به کمک پمپ برقی دستگاه وارد مخزن بخاری شده و در مرحله بعد این سوخت به صورت پودر درآمده و با هوا مخلوط میشود. حال که هم سوخت داریم و هم اکسیژن، وقت احتراق است که خود این احتراق به کمک شمع داخل بخاری صورت میگیرد. در مرحله اخر پس از اینکه احتراق صورت گرفت، دی اکسید کربن و دوده حاصل از انفجار جدا شده و هوای گرم پاک باقی مونده برای گرم کردن کابین به کابین هدایت میشود. کولر درجا چیست و چگونه کار می کند. اگر شما یک راننده کامیون باشید حتما یکی از معضلاتی که داشته اید تهویه مطبوع کامیون در جاهایی که ایستاده اید بوده است. یا احتمالاً این مشکل را داشته اید که در هنگام استراحت مجبور بوده اید هر از چندی از خواب بیدار شوید و مطمئن شوید همه چیز درست کار می کند. جالب است بدانید تنها شما نیستید که این مشکل را دارید. بسیاری از رانندگان نیز مانند شما با این مشکل مواجه هستند.تهویه مطبوع کولر کامیون خصوصا در فصل تابستان همواره یکی از مشکلات فراگیر رانندگان بوده است. بهترین قطعات بخاری و کولر کامیون در کولر درجا چیست. کولر درجا کامیون یک دستگاه تهویه مطبوع است که روی کامیون نصب شده و به تهویه مطبوع آن کمک می کند. این دستگاه انواع مختلفی دارد که از جمله پر فروش ترین های آن کولر درجا دو تیکه و کولر درجا سقفی می باشد. کولرهای درجا برای مناسب نگه داشتن دمای کابین کامیون در حالت پارک استفاده می شود، البته برخی از این کولرها قابلیت استفاده در حرکت را نیز دارند. به عنوان مثال در فضای پارکینگ، انبار، اسکله. خواب راحت برای رانندگان امری بسیار مهم و ضروری می باشد. رانندگان کامیون نیاز دارند چه در شب و چه در طول روز استراحت کافی و مفید داشته باشند. این باعث افزایش تمرکز و بهبود فعالیت مغز می شود و ایمنی جاده ها را افزایش می دهد.کولر درجا در دنیا یک وسیله بسیار مهم تلقی می شود و حتی در برخی از کشورها مطابق قوانین باید به صورت اجباری روی کامیون ها نصب گردد. یکی از دلایل اهمیت بالای کولر درجا در کشورهای اروپایی این است که رانندگان کامیون خواب راحتی را تجربه کنند و در آرامش کامل استراحت کنند. این باعث تمرکز حواس بیشتر آنها شده و امنیت راه های ارتباطی را افزایش می دهد. سایت قطعات کولر و بخاری کامیون می گوید که توجه به این نکته ضروری است که کولر درجا مکمل سیستم تهویه هوای کامیون است. اگر می خواهید از آن استفاده حداکثری و بهینه داشت باشید، کابین باید قبل از روشن کردن کولر درجا به دمای مناسب برسد. البته این کار برای کولر درجاهای جدید نیاز نیست. اما کولر درجاهای قدیمی فقط برای خنک نگه داشتن کابین تعبیه شده اند و اینقدر قدرتمند نیستند که بتوانند دما را کاهش دهند. برخی کولر درجاهای جدید با توجه به پیشرفت های زیادی که طی این چند سال داشته اند حتی توان سرمایشی بیش از کولر ماشین را هم دارا می باشند. این کاملا به برند و کیفیت محصول بستگی دارد. مزایای مارک و برند قطعات کولر و بخاری کامیون معتبر کدامند. خواب بهتر به هوشیاری شما کمک می کند و این باعث امنیت بیشتر خودتان و دیگران در جاده می شود. همچین زمانی که راننده خواب بهتری داشته باشد عملکرد بهتری در هنگام رانندگی خواهد داشت و این باعث افزایش درآمد نیز خواهد شد. نصب کولر درجا به صورت مستقیم و غیر مستقیم هزینه های کامیون شما را کاهش می دهد و باعث افزایش درآمد شما می شود. نصب کولر درجا باعث کاهش خرابی کولر ماشین و هزینه های ناشی از آن می شود. همچنین به صورت مستقیم باعث کاهش قابل توجه میزان مصرف سوخت می شود.استفاده از کولر درجا ریسک این گونه خطرات را به صفر می رساند. و به صورت غیر مستقیم درآمد کل کامیون شما را افزایش می دهد. اگر شما صاحب کامیون هستید مسلما می دانید که در حال حاضر پیدا کردن یک راننده خوب چقدر دشوار است. سیستم های تهویه مطبوع استاندارد نظیر کولر درجا کارکنان خوب را به سمت شما می کشاند و کار کردن برای شما را جذاب می کند. خرید قطعات کولر و بخاری کامیون و بخاری درجا چگونه است. در فصل زمستان، راحتی مورد نیاز خود را در ساعات اولیه صبح با تجربه ای سرد و یخبندان در داخل ماشینی که در آن قرار دارید عوض کنیم. در حال رفتن به محل کار با آن روبرو شوید. کابوستان کامل می شود که از رختخواب بیرون از پنجره را نگاه کنید، هوای سرد بیرون را ببینید و خودتان را در حال قدم زدن در کوچه و داخل ماشین یخ زده خود تصور کنید. با وجود بخاری درجا که امروزه تقریبا برای هر وسیله نقلیه راه اندازی شده و در دسترس است، همه این کابوس ها از بین می رود.ما می دانیم که این بیشتر شبیه یک تبلیغ صبحگاهی است. اما با ما همراه باشید زیرا در شرف پرده برداری از مکانیزم این دستگاه خلاقانه و در عین حال ساده هستیم که هدف آن گرم کردن داخل ماشین شما،در محفظه موتور و اتاق،قبل از اینکه واقعا وارد ماشین شوید. فروشنده قطعات کولر و بخاری کامیون می گوید که بخاری درجا چیست.بخاری درجا وسیله ای است که برای گرمایش کابین خودرو، بدون نیاز به روشن بودن موتور، استفاده می شود. این بخاری ها به طور مستقل عمل می کنند و از طریق سوزاندن سوخت اغلب گازوئیل یا بنزین گرمای مورد نیاز را تامین می کنند. بخاری درجا مجموعه ای است که در وسائل نقلیه نصب شده و به صورت مستقل از موتور گرمایش کابین را با مصرف اندک سوخت و دمش هوای گرم و گردش آن در داخل کابین به نحوی که با کنترل خودکار حالت مطلوب مطابق سلیقه و میل سرنشین را ایجاد نماید تامین میکند. کاربردهای بخاری درجا را در فروش عمده قطعات کولر و بخاری کامیون بررسی می کنیم. بخاری های درجا کاربردهای مختلفی دارند، از جمله، گرم نگه داشتن کابین در هوای سرد، این کاربرد اصلی بخاری درجا است. رانندگان کامیون و اتوبوس که مجبور به گذراندن شب در کابین هستند، از این بخاری ها برای گرم نگه داشتن خود در طول شب استفاده می کنند. همچنین، در مناطقی که زمستان های سردی دارند، بخاری درجا می تواند برای گرم کردن کابین خودرو قبل از روشن شدن موتور مفید باشد. ذوب کردن یخ برف از شیشه ها، بخاری درجا می تواند برای ذوب کردن یخ و برف از شیشه های خودرو استفاده شود. این امر به راننده کمک می کند تا دید بهتری داشته باشد و از خطرات رانندگی در هوای یخبندان بکاهد. خنک کردن موتور در هوای گرم، برخی از بخاری های درجا دو منظوره هستند و می توان از آنها برای خنک کردن موتور در هوای گرم نیز استفاده کرد. این امر به ویژه برای خودروهایی که در ترافیک سنگین یا در مناطق گرمسیری کار می کنند، مفید است. سوخت اصلی این بخاری نفت سفید می باشد. اما در صورتی که از کیفیت نفت مورد نظر اطمینان کافی ندارید می توانید از گازوئیل های با کیفیت استفاده نمایید. هنگام استفاده از گازوییل به خصوص در زمستان های سرد و یخبندان، اگر بخاری شما دارای باک جداگانه ی مخصوص به خود می باشد. بخاری درجا در دو نوع آبی و هوای خشک وسیله ای بسیار کار آمد و کم مصرف و با کارایی بالا برای انواع خودرو ها می باشد.این وسیله با مصرف بسیار اندک از ترکیب گازوئیل و نفت(با سوخت نفت کارکرد و دوام بهتری دارد) گرمای بی مانندی را برای شما به به ارمغان می آورد. برای کسب اطلاعات بیشتر با ما در نمایندگی قطعات کولر و بخاری کامیون تراک ولوو در تماس باشید.
انواع قطعات بخاری و کولر کامیون کدامند. قطعات کولر و بخاری کامیون از اهمیت بالایی برخوردارند زیرا این قطعات به حفظ راحتی و ایمنی راننده و مسافران در طول سفر کمک می کنند. انواع اصلی قطعات کولر و بخاری کامیون را معرفی می کنیم. کمپرسور، این قطعه مسئول ایجاد فشار و فریون برای سیستم کولر است. کمپرسور باعث خنک شدن هوا در داخل کابین و ایجاد شرایط مطلوب برای راننده و مسافران می شود. چیلر، این قطعه برای خنک کردن آبی که به کمپرسور می رود استفاده می شود. آب سرد شده توسط چیلر به رادیاتور کابین منتقل می شود و هوای داخل کابین را خنک می کند. بلور، این قطعه برای تنظیم جریان هوا و دمای آن در داخل کابین استفاده می شود. بلور به راننده امکان می دهد تا دمای مناسب را برای هوای وارد کابین تنظیم کند. سوئیچ های کنترل، این قطعات برای کنترل عملکرد سیستم کولر و بخاری کامیون استفاده می شوند. سوئیچ های کنترل به راننده امکان می دهند تا دمای و سرعت باد هوا را تنظیم کند. رادیاتور، این قطعه برای خنک کردن آبی که به کولر منتقل می شود استفاده می شود. رادیاتور به راننده امکان می دهد تا دمای آب را تحت کنترل داشته باشد و از گرمای اضافی جلوگیری کند. با توجه به اهمیت این قطعات برای سیستم کولر و بخاری کامیون، توجه به نگهداری و تعویض منظم آنها از اهمیت بالایی برخوردار است تا از عملکرد بهینه این سیستم ها برخوردار باشیم. خرید اینترنتی قطعات کولر و بخاری کامیون را می توانید از طریق ما در سایت تخصصی تراک ولوو انجام دهید و بهترین تتیجه را در تهیه این محصولات در کنار ما به دست آورید. در ادامه مطلب با ما همراهی کنید. همانگونه که ذکر شد، بخاری درجا دارای یک پمپ الکترونیکی است که سوخت را از منبع آن به یک کوره احتراق منتقل می کند و در کوره اصلی احتراق صورت می گیرد. هوای مورد نیاز احتراق از بیرون خودرو تامین شده و در نهایت نیز محصولات احتراق از داخل کوره به بیرون خودرو هدایت می شود. در این حین یک فن دمنده هوای داخل اتاق را از روی محفطه احتراق گذرانده و باعث گرمایش هوای داخل کابین میشود. بخاری های درجای دارای مشخصات بسیاری از جمله مجهز به سیستم کنترل دمای دقیق کابین هستند. بخاری درجا چیست و قطعات بخاری و کولر کامیون ایرانی و خارجی کدامند. در بسیاری از کشورهای دنیا از جمله ایران،کارکرد درجای موتور خودروها جهت تامین گرمای کابین موجب هزینه های مالی وزیست محیطی بسیاری می شود.از جمله هدر رفت میلیونها لیتر سوخت، افزایش شدید استهلاک موتور،افزایش آلایندگی هوا،افزایش احتمال خطرات جاده ای و عدم آسایش رانندگان میشود. بخاری درجا چگونه کار می کند. ما قبلا ثابت کرده ایم که بخاری های هوای دیزلی ویژگی های بسیار مفیدی دارند. در عکس قطعات کولر و بخاری کامیون می بینیم که از جمله ظرفیت حفظ دمای راحت در داخل یک وسیله نقلیه شما. تمایل داریم پنجره های شما به یخ زدگی،مه آلود شدن در فصول سرد زمستان را کاهش می دهد. به شما کمک می کند در زمان و هزینه خود صرفه جویی کنید. پس چگونه کار می کند. خوب، اصل کار یک بخاری هوای دیزلی بسیار ساده است. در واقع، مانند سایر بخاری های کمکی کار می کند. فقط این یکی از هوا و گازوئیل تولید شده برای گرم کردن استفاده می کند. نگاهی دقیق تر به نحوه عملکرد این کار را در بازار قطعات کولر و بخاری کامیون داشته باشیم.فعال سازی قطعات کولر و بخاری کامیون جدید، در مرحله اول، بخاری درجای دیزلی با راه اندازی آن فعال می شود. می توانید این کار را از طریق تنظیم کنید.همه چیز بستگی به این دارد که چه گزینه کنترلی را برای بخاری خود انتخاب کنید. بنابراین هنگامی که دستگاه را راه اندازی می کنید، به طور خودکار فعال می شود و بخاری شروع به کار می کند. فرآیند راه اندازی قطعات کولر و بخاری کامیون عمده آغاز می شود. پس از فعال شدن، فن دمنده بخاری دیزلی(درجا) هوا را به داخل محفظه احتراق می دمد. مقداری از این هوا به یک محفظه ثانویه هدایت می شود. این محفظه توسط یک عنصر درخشان از قبل گرم می شود. با این اتفاق، تامین سوخت از مخزن یامنبع سوخت بخاری نیز ادامه دارد. فقط زمانی شروع می شود که محفظه دمای خاصی را تشخیص دهد. مرکز پخش قطعات بخاری و کولر کامیون می گوید که به یاد داشته باشید که بخاری های دیزلی می توانند از سوخت مخزن خود یا مخزن وسایل نقلیه استفاده کنند. اگر دستگاه شما دارای یک مخزن سوخت مستقل است، باید اطمینان حاصل کنید که همیشه سوخت کافی برای کارکردن آن دارد. بورس قطعات کولر و بخاری کامیون می گوید که همچنین، اگر سوختی که از باک خودرو منتقل می شود، تامین می شود، همچنان باید اطمینان حاصل کنید که وسیله نقلیه شما همیشه گازوئیل کافی دارد. مخلوط سوخت،هوا مشتعل می شود. هوا از محفظه های خودرو و ترکیب سوخت دیزل. سپس مخلوط از طریق عنصر درخشش مشتعل می شود و شعله حاصل وارد محفظه احتراق می شود. پس از تثبیت شعله، عنصر درخشش خاموش می شود. هوای گرم خارج می شود. در این مرحله هوای داغ از محفظه به مبدل حرارتی جریان می یابد. یک پمپ سیرکولاسیون، هوا را در حالی که بخاری دیزلی در حال کار است، محاسبه می کند. وارد کننده قطعات کولر و بخاری کامیون می گوید که سپس هوای گرم با کمک فن دمنده به سمت بخش داخلی وسیله نقلیه پخش می شود. هنگامی که این اتفاق می افتد، با ادامه کار بخاری، دمای داخل وسیله نقلیه شما شروع به افزایش می کند. بخاری خاموش می شود. پس از رسیدن به دمای مورد نظر بخاری خاموش می شود. با این حال، پمپ گردش خون همچنان به کار خود ادامه می دهد تا وسیله نقلیه را گرم کند. به خاطر داشته باشید، این کار برای کمک به صرفه جویی در مصرف سوخت تا زمانی که بخاری را به طور کامل خاموش کنید، کمک می کند. و همانطور که قبلا به شما گفتیم، بخاری های دیزلی دارای چندین گزینه تنظیم آف برای سهولت استفاده هستند. بخاری درجا دیزلی با پرمصرف ترین قطعات کولر و بخاری کامیون، تفاوتی نمی کند که چه موقع از فصل سال است و هوا گرم است یا سرد رانندگان کامیون باید به مسیر خود ادامه بدهند و در راه خود تاخیری نیندازند و محموله باری خود را به مقصد برسانند. در چنین شرایط سخت و مهم شغلی ایمنی رانندگان مهم است و امکاناتی مانند سیستم های سرمایشی و گرمایش جزو واجباتی است که باید در اختیار آن ها قرار بگیرد. رانندگی در شرایط سرد واقعا سخت طاقت فرسا است برای همین خودروهای سنگین مانند کامیون ها، ماشین های دیزلی به سیستم گرمایشی به نام بخاری درجا مجهز نیاز دارند. مشکل استندبای بخاری درجا را در شرکت قطعات کولر و بخاری کامیون بررسی می کنیم. زمانی که بخاری درجا در حالت استندبای دیگه کار نمیکند به این دلیل است که بخاری در جایی نصب شده است که هیچ روزنه ورودی هوا ندارد و فقط یک خروجی هستش که هوای گرم خارج می شود و باعث می شود زمانی که بخاری گرم می شود در حالت استندبای قرار می گیرد و تا زمانی که بخواد سرد بشه زمان زیادی می گذرد یه همین علت راننده احساس سرما می کند برای رفع این مشکل باید یک روزنه با قطر شصت ایجاد شود تا بخاری بتواند هوای داخل کابین رو سنس کند تا این مشکل پیش نیاید. توضیحاتی درباره سرویس بخاری درجا و اسامی قطعات کولر و بخاری کامیون، با شروه فصل سرما و زمستان یک نکته مهم این است که بخاری باید سرویس شود شما از آخرین بار استفاده از بخاری پنج یا شش ماه می گذرد پس بهتر است برای استفاده مجدد بخاری سرویس شود. سرویس بخاری شامل چه کارهایی می شود. لوله های اتصال رو چک کنید مانند لوله خروجی گرما دفرمه و یا خراب نشده باشد، لوله ورودی هوا که زیر کابین است چک شود، لوله خروجی و یا اگزوز باید چک شود و درصورت داشتن گرفتگی برطرف شود. اتصالاتی که به پمپ و شنگ است را چک کنید که به مروز دچار آسیب نشده باشند. اتصالات دسترسی صد در صد چک شود مخصوصا برق آن و سالم بودن فیوز آن و یا عدم پارگی و یا زدگی و یا قطعی سیم ها چک شود. درصورت چک کردن قطعات بیرونی می توانید به تعمیرگاه های مجاز مراجعه کنید و بخاری رو برای سرویس ببرید. بخاری ما رو چون استفاده می کنید در فصل تابستان احتمال وارد شدن خاک به لوله ها وجود دارد و باعث ایراد می شود برای سرویس یک واشر تشدید کننده و یه نمدی و یا پنبه نسوز رو تعویض می کنند که هزینه زیادی هم ندارد و از سالم بودن بخاری مطمئن می شوید. درصورت تعویض نکردن ممکن است بخاری بد روشن شود و یا بازدهی گرمای آن پایین بیاید پس توصیه می شود قبل از استفاده از بخاری حتما نسبت به سرویس آن اقدام شود. روشن نگه داشتن بخاری درجا و قطعات بخاری کامیون، برای روشن نگه داشتن بخاری درجا باید از دو مخزن استفاده کنیم. استاندارد خود مخزن گازوئیل خودرو باید استفاده شود ولی باتوجه به این که گازوئیل در دمان منفی هجده درجه اقدام به ژله ایی شدن می شود و برای روشن نگه داشتن بخاری درجا به مشکل بر می خورید. به همین خاطر می گوییم از مخزن مجزا استفاده کنید چون در مناطق سرد سیر کشور می توانیم از نفت سفید و الکل هفتاد درصد استفاده کنیم. فروشنده قطعات کولر و بخاری کامیون می گوید که این دو نوع سوخت در دمان منفی هجده تا منفی بیست و پنج درجه هم ژله ایی نمی شود و بخاری را در بدترین سرما می توانید روشن نگه دارید و از گرمای آن لذت ببرید. چرا باید از نفت سفید و الکل هفتاد درصد استفاده شود. اگر از نفت به تنهایی استفاده شود چون ذاتا خود نفت دود زا است ایجاد دوده می کند و باعث می شود تمام محفظه های داخلی مسدود شود پس بخاطر همین باید از الکل هفتاد درصد بریزیم تا با افزایش قدرت احتراق الکل محفظه های داخل بخاری باز می شود.قطعات کولر و بخاری کامیون از کجا تهیه کنیم. رانندگان ماشین سنگین که در مسیرهای طولانی تردد می کنند، اغلب به دنبال طولانی شدن مسیر نیاز به خوابیدن در داخل کامیون خواهند داشت. خوابیدن در فصل گرما شاید چندان مشکلی نباشد، اما وقتی صحبت از سرمای زمستان می شود، محیط داخل کامیون چندان تفاوتی با محیط بیرون نخواهد داشت. مگر اینکه از تجهیزاتی مانند بخاری درجا کامیون استفاده شود. در گذشته استفاده از بخاری درجا کامیون چندان مرسوم نبود و اغلب امکان تهیه آن نیز به صورت جداگانه وجود نداشت. همین امر نیز سبب بروز حوادث ناگوار به دلیل استفاده از تجهیزات غیر استاندارد در طول سال ها می شد. خوشبختانه امروزه امکان نصب بخاری درجای کامیون وجود داشته و کما اینکه بسیاری از مدل های جدید با این سیستم عرضه می شوند. بخاری درجای کامیون و لیست قطعات کولر و بخاری کامیون چیست.بخاری درجا کامیون همانطور که از نامش پیداست، به عنوان سیستمی شناخته می شود که برای گرمایش فضای داخلی انواع کامیون ها و ماشین های سنگین به کار می رود. کما اینکه هر کامیونی یک بخاری نیز دارد که به موتور کامیون متصل است و گرمایش خود را از آن می گیرد. بخاری درجا برای زمانی خواهد بود که کامیون خاموش است و نیاز به گرمایش کامیون داریم. اهمیت استفاده از قطعات کولر و بخاری کامیون ارزان، بخاری درجا کامیون به عنوان یک سیستم گرمایشی مستقل از موتور است که با استفاده از سیستم گرمایشی جداگانه به ایجاد حرارت در داخل ماشین اقدام می کند. استفاده از این سیستم باعث می شود تا راحتی و ایمنی راننده افزایش یابد و ایجاد فضای گرم و راحت، تمرکز و عملکرد بهتری را به راننده ارمغان می دهد. به دلیل استفاده از یک سیستم گرمایشی مستقل در بخاری درجای کامیون، دیگر نیازی به روشن نگه داشتن موتور کامیون برای حفظ گرمایش فضای داخلی نخواهیم داشت. این امر باعث خواهد شد تا استهلاک موتور و مجموعه فنی کامیون حفظ شده و بدون نیاز به مصرف سوخت فراوان در ایجاد گرمایش مطلوب در داخل کامیون در زمان های استراحت از این سیستم استفاده کنید. اجزای مختلف بخاری درجای کامیون و لیست قیمت قطعات کولر و بخاری کامیون، بخاری درجا کامیون از اجزای زیر تشکیل شده است. پمپ سوخت، این قطعه وظیفه تامین سوخت را برای محفظه احتراق بخاری درجا کامیون دارد. پمپ سوخت با برق ماشین سنگین کار می کند و میزان سوخت را با توجه به تنظیمات کنترلر تعیین می کند. محفظه احتراق، این قطعه محل اصلی احتراق سوخت است که با استفاده از یک مشعل، فرایند احتراق را آغاز می کند. محفظه احتراق دارای یک لوله هوای ورودی و یک لوله اگزوز خروجی است که از طریق فیلتر و صداگیر با بیرون در تماس هستند. قطعات کولر کامیون و کنترلر، این قطعه به نوعی مغز و کامپیوتر بخاری درجا کامیون است که تمامی عملکرد آن را کنترل می کند. کنترلر با استفاده از یک صفحه نمایش و یک کلید روشن و خاموش، امکان تنظیم دما، سرعت فن، زمان روشن و خاموش شدن و نمایش وضعیت و خطاهای بخاری را فراهم می کند. قیمت قطعات کولر و بخاری کامیون و فن، این قطعه وظیفه هدایت هوای گرم از محفظه احتراق بخاری درجا کامیون به داخل کابین را دارد. فن با برق کامیون کار می کند. مخزن سوخت، این قطعه محل ذخیره سوخت برای بخاری درجای کامیون است که می تواند دارای ظرفیت های مختلف باشد. مخزن سوخت با استفاده از یک لوله به پمپ سوخت متصل می شود. بهترین قطعات بخاری و کولر کامیون و لوله های هدایت گرما، این قطعات وظیفه انتقال هوای گرم از فن بخاری درجا کامیون به داخل کابین را دارند. لوله های هدایت گرما اغلب از جنس پلاستیک یا فلز هستند. مزایا و معایب بخاری درجای ماشین سنگین و قطعات کولر و بخاری کامیون از کجا بخریم. بخاری درجا کامیون مزایا و معایبی دارد که در ادامه به آن ها اشاره می کنیم. مزایای بخاری درجای کامیون را در سایت قطعات کولر و بخاری کامیون بررسی می کنیم. گرمایش سریع و مطلوب، بخاری درجا کامیون با توجه به تنظیمات کنترلر، دمای دلخواه را در کابین ایجاد و از سرمازدگی و خستگی راننده جلوگیری می کند.مارک و برند قطعات کولر و بخاری کامیون و حفاظت از موتور کامیون، بخاری درجا کامیون با گرم کردن رادیاتور و آب موتور، از یخ زدگی و خرابی آن ها در دمای پایین محافظت می کند.خرید قطعات کولر و بخاری کامیون و کاهش مصرف سوخت، بخاری درجای کامیون با استفاده از مقدار کمی سوخت، گرمای کافی را تولید می کند و از مصرف بیش از حد سوخت در موتور خاموش یا سرد جلوگیری می کند.فروش عمده قطعات کولر و بخاری کامیون و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای، بخاری درجا کامیون با کاهش مصرف سوخت و بهبود بازدهی موتور، انتشار گازهای گلخانه ای را کاهش می دهد.معایب انواع قطعات بخاری و کولر کامیون، نیاز به نگهداری و تعمیر، بخاری درجا کامیون مانند هر دستگاه دیگری، ممکن است دچار خرابی یا عملکرد نادرست شود و نیاز به نگهداری و تعمیر داشته باشد. نیاز به مخزن سوخت جداگانه، بخاری درجا کامیون برای کار کردن نیاز به سوخت دارد که اغلب از مخزن جداگانه ای تامین می شود. این مخزن باید به طور منظم پر شود و ممکن است فضای کامیون را اشغال کند. نیاز به استفاده از برق کامیون، بخاری درجا کامیون برای کار کردن نیاز به برق کامیون دارد که ممکن است باتری کامیون را تحت فشار قرار دهد و در صورت استفاده طولانی مدت، باتری را خالی کند. بخاری درجا با چه سوختی کار می کند. بخاری درجا کامیون اغلب با سوختی که از ترکیب نفت و گازوئیل تشکیل شده است، کار می کند. برخی مدل های بخاری درجای کامیون می توانند با بنزین یا الکل نیز کار کنند. بخاری درجای کامیون با مصرف مقدار کمی سوخت، گرمای کافی را تولید می کند و از مصرف بیش از حد سوخت در موتور خاموش یا سرد جلوگیری می کند. آیا می توان از این بخاری برای گرم کردن موتور کامیون استفاده کرد. می توان از بخاری درجا کامیون برای گرم کردن موتور کامیون استفاده کرد. بخاری درجای کامیون با گرم کردن رادیاتور و آب موتور، از یخ زدگی آن ها در دمای پایین محافظت می کند و باعث می شود موتور سریع تر به دمای کارکرد مطلوب برسد. برای کسب اطلاعات بیشتر در زمینه قطعات بخاری و کولر کامیون ایرانی و خارجی با ما در تراک ولوو در تماس باشید.
بهترین قطعات بخاری و کولر کامیون باید برای افزایش کارایی و کاربردی بودن بهترین ویژگی ها و خصوصیات را داشته باشند. برخی از این ویژگی ها را بیان خواهیم کرد. کارایی بالا، قطعات باید دارای کارایی بالا و قابلیت انجام عملکرد بهتری با کمترین مصرف انرژی باشند. مقاومت در برابر شرایط سخت، قطعات باید از جنس مواد مرغوب و مقاوم در برابر شرایط سخت محیطی مانند گرما، سرما و رطوبت باشند. طول عمر بالا، قطعات باید دارای طول عمر بالا و مقاومت در برابر خرابی و فرسایش باشند تا نیاز به تعویض و تعمیرات مکرر کاهش یابد. سهولت در نصب و استفاده، قطعات باید طراحی شده باشند که نصب و استفاده آنها برای کاربران به سادگی امکان پذیر باشد. قابلیت تنظیم و کنترل، قطعات باید دارای قابلیت تنظیم و کنترل برای تنظیم دما و سرعت باد به صورت دلخواه باشند. ایمنی، قطعات باید دارای استانداردهای ایمنی لازم برای جلوگیری از حوادث و آسیب های احتمالی باشند. قابلیت اتصال به سیستم های دیگر، قطعات باید دارای قابلیت اتصال به سیستم های دیگر مانند سیستم های جی پی اس و مانیتورینگ برای افزایش کارایی و کنترل بهتر باشند. با توجه به این ویژگی ها و خصوصیات، بهترین قطعات کولر و بخاری کامیون باید بر اساس استانداردهای بین المللی و با استفاده از تکنولوژی های پیشرفته طراحی و تولید شوند تا بتوانند نیازهای صنعت حمل و نقل را به بهترین شکل ممکن برطرف کنند. نمایندگی قطعات کولر و بخاری کامیون تراک ولوو در خدمت شما مشتریان گرامی خواهد بود تا بتوانید به آسانی خرید اینترنتی قطعات کولر و بخاری کامیون را انجام دهید. در ادامه مطلب با ما همراهی کنید. در فصول گرم اغلب به فکر تعمیر کولر و در فصول سرد یا تنظیم بخاری ماشین می افتیم.تنظیم کولر و بخاری ماشین را هیچ گاه فراموش نکنید. بسیاری از مردم تصور می کنند سیستم تهویه خودرو، فقط از بخاری و کولر تشکیل شده است. شاید شما هم با خواندن این جمله از خود بپرسید، مگر غیر از این است. در پاسخ باید گفت، بله. تنظیم کولر و بخاری ماشین را در عکس قطعات کولر و بخاری کامیون می بینیم. گرچه در فصل بهار به سر می بریم، اما چند روزی است تابستان دارد در کار طبیعت دخالت می کند و از همین حالا گرمای خود را به رخ می کشد، به ویژه در شهرهای نیمه جنوبی کشورمان که روشن کردن کولر خودرو را در ایام دل پذیر اردیبهشت به امری واجب تبدیل کرده است. به همین بهانه بر آن شدیم تا اطلاعاتی کپسولی و مختصر درباره نحوه استفاده و نگه داری از تهویه مطبوع یا همان کولر خودرو به خوانندگان محترم ارایه کنیم، امید که مفید واقع شود. بازار قطعات کولر و بخاری کامیون می گوید که تهویه خودرو چیست. بسیاری از مردم تصور می کنند سیستم تهویه خودرو، فقط از بخاری و کولر تشکیل شده است. شاید شما هم با خواندن این جمله از خود بپرسید، مگر غیر از این است. چون یک حالت دیگر هم در سیستم تهویه خودرو وجود دارد و آن، حالت پنکه است و آن، هنگامی است که هوا از بیرون وارد اتاق می شود، بدون این که بخاری یا کولر درگیر باشد. اصولا این حالت مختص زمانی است که هوای داخل اتاق، نه سرد است و نه خیلی گرم و فقط نیاز به تهویه دارد تا هوا از حالت خفگی درآید. حسن انجام این کار و اصلا مزیت استفاده از سیستم تهویه و کولر این است که از بازشدن پنجره ها جلوگیری می کند. این کار نه تنها جلوی ورود سروصدا و آلودگی را می گیرد، بلکه با بهبود وضع آیرودینامیکی بدنه، باعث کاهش مصرف سوخت در سرعت های بالا و بهبود ایمنی و پایداری در جاده می شود. فراموش نکنیم که باز کردن پنجره های خودرو به منظور تهویه داخل کابین به ویژه در هوای آلوده شهر و یا در سرعت های بالا امری اشتباه است، چرا که قابلیت پایین آمدن شیشه ها در حقیقت برای فراهم ساختن امکان گفت وگو با دیگران، رد و بدل کردن اشیا و احیانا لذت بردن از هوای آزاد در طبیعت پیش بینی شده است. سرما در گرما را مرکز پخش قطعات بخاری و کولر کامیون بررسی می کند. سیستم تهویه را به ویژه هنگامی که داخل خودرو بسیار گرم شده است، بلافاصله بعد از وارد شدن به داخل خودرو روشن نکنید. پس از وارد شدن به خودرو، پنجره ها را پایین کشیده و صبر کنید تا هوای داخل خودرو عوض شود، بعد از چند دقیقه می توانید سیستم تهویه مطبوع خودرو را روشن کنید. می دانید دلیل این کار چیست. بورس قطعات کولر و بخاری کامیون می گوید بر اساس تحقیقات صورت گرفته، داشبورد، صندلی و سیستم تهویه از خود گاز بنزن متصاعد می کنند که یک گاز بسیار سمی و سرطان زاست. شاید بارها بویی شبیه به بوی پلاستیک گرم شده را در خودروتان احساس کرده اید، این همان بوی گاز سرطان زای بنزین است. علاوه بر سرطان زا بودن، گاز بنزن به استخوان ها آسیب رسانده و نیز باعث ابتلا به کم خونی و کاهش سطح گلبول های قرمز خون می شود. همچنین تماس طولانی مدت با این گاز سمی باعث ابتلا به لوسمی شده که نوعی از سرطان خون مربوط به گلبول های سفید است و در مواردی هم زمان با افزایش ریسک ابتلا به سرطان، باعث سقط جنین در خانم ها می شود. آغاز به کار کولر با قطعات کولر و بخاری کامیون جدید، سعی کنید کولر را هنگامی روشن کنید که دور موتور، پایین باشد و از روشن کردن آن در سرعت ها و دورهای بالای موتور خودداری کنید تا از آسیب به کلاچ کمپرسور جلوگیری شود. در ابتدای کار، سرعت پنکه کولر را زیاد کنید تا هوای گرم انباشته شده در مجاری تهویه و در داخل اتاق سریع تر تخلیه شده و در ضمن، کل سیستم هم خنک و آماده کار شود. سرعت های مختلف پنکه با قطعات کولر و بخاری کامیون عمده، پنکه، بادبزن یا همان فن کولر اغلب دارای چند سرعت قابل تنظیم است. وارد کننده قطعات کولر و بخاری کامیون می گوید در کولر خودروهای قدیمی مثل خودروهای امریکایی دهه هفتاد که سیستم، فاقد ترموستات و حسگر دما بود، کمپرسور کولر با روشن کردن دکمه مخصوص از روی داشبورد، با موتور درگیر می شد و فرقی نمی کرد که شما سرعت پنکه را روی چه عددی تنظیم کنید، چون در هر صورت کمپرسور به صورت یک نواخت کار خود را انجام می داد. در خودروهای امروزی، کولر خودرو مجهز به ترموستات است، هرچه سرعت پنکه بیش تر شود، گازی که در اواپراتور گردش و اتاق را خنک می کند، سرمای خود را زودتر از دست می دهد و فرمان درگیری مجدد کمپرسور یا همان «اتومات کردن» با فواصل کم تری صادر می شود، در نتیجه کمپرسور زمان بیش تری را درگیر خواهد بود و مصرف سوخت بیش تر خواهد شد. کولر و پرمصرف ترین قطعات کولر و بخاری کامیون مراقبت می خواهد. اگر سال به سال به کولر خودرو و فیلتر آن نگاهی نمی اندازید و با گرم شدن هوا تنها دکمه آن را فشار می دهید تا هوای داخل اتاق خنک شود، توصیه می کنیم از کولر استفاده نکنید، چون تنها باعث سرماخوردگی، کیپ شدن بینی و حساسیت می شود. کولر خودرو مکانی مرطوب و جایگاهی مناسب برای رشد انواع قارچ ها، میکروب ها و کپک هاست و به همین خاطر تمیز کردن آن به ویژه در فصولی که گرده گیاهان در هوا پخش است می تواند از بروز بسیاری ناراحتی های دستگاه تنفسی به ویژه در افراد مبتلا به آلرژی جلوگیری کند. دو نکته زمستانی را هم فراموش نکنید. نکته اول این که کولر حداقل هر ماه یک بار به مدت سی دقیقه باید روشن و کمپرسور درگیر شود تا گاز خنک کننده به اصطلاح رسوب نکند، چون در این صورت ناگزیر خواهید بود چند ده هزار تومان برای شارژ گاز کولر هزینه کنید. نکته دوم این که در فصول سرد سال که اغلب داخل اتاق و شیشه ها بخار می گیرد، اگر روشن کردن بخاری و ورود هوا از بیرون به داخل هم افاقه نکرد، به عنوان آخرین راه، باید در حین روشن بودن بخاری و ورود هوای گرم، دکمه کولر را روشن کنید تا کمپرسور نیز درگیر شود. از آن جا که یکی از خاصیت های کولر، جذب رطوبت محیط است، این کار ضمن ادامه کار بخاری و گرم کردن کابین، باعث کاهش رطوبت داخل شده و به بخارزدایی شیشه ها کمک خواهد کرد. سیستم تهویه کامیون یکی از المان های مهم در امکانات رفاهی کامیونهای امروزی محسوب می شود. اما این سیستم چگونه عمل می کند. تاریخچه قطعات کولر کامیون، تا سال ها پس از اختراع کامیون به دلیل طراحی باز بدنه که جریان هوا در آن زیاد بود نیاز چندانی برای وجود سیستم تهویه در کامیونها احساس نمی شد. اما رفته رفته و با تغییر قالب کامیونها و بسته تر شدن فضای کابین نیاز به سیستم تهویه نیز بیشتر احساس شد. اولین بار سیستم تهویه ابتدایی در کامیون در سال سی و نه توسط کمپانی کامیونسازی پاکارد مورد استفاده قرار گرفت اما به دلیل مشکلات مکانیکی زیاد از نظر تجاری چندان موفقیت آمیز نبود و پس از سال چهل و یک نیز متوقف شد. اما پس ازجنگ جهانی دوم تولیدکنندگان شروع به نصب سیستم تهویه روی کامیونها نمودند تا جایی که سال شصت نه بیش از نیمی از کامیونهای تولیدی مجهز به سیستم تهویه کامیون مطبوع بودند. البته اگر دقیق تر بخواهیم بگوییم موضوع به سال ها قبل تر باز می گردد. جایی که در اوایل قرن بیستم مهندس جوانی به نام ویلیس کریر دستگاه تصفیه هوا را طراحی کرد که اساس سیستم تهویه امروزی است. ویلیس کریر برای یک انتشاراتی کار می کرد و به دنبال راهی برای کمک به خشک شدن سریع تر جوهر بود تا به او امکان افزایش سرعت تولید را بدهد و توانست دستگاه تصفیه را طراحی کند و سپس در ادامه تهویه مطبوع کارآمدتری اختراع نمود و نام آن را چیلر گذاشت که در سال بیست و پنج آن را معرفی نمود. امروزه در تصور اکثریت مردم سیستم تهویه کامیون به سیستم کولر کامیون معطوف می شود در صورتی که اگرچه کولر و بخاری جزئی از سیستم تهویه مطبوع به حساب می آیند اما سیستم تهویه مطبوع عملکردی فراتر از آن دارد. به عنوان مثال کولر بصورت دستی دمای هوای کابین را صرفا خنک می کند و پس از خنک شدن این راننده است که باید کولر را خاموش کند اما سیستم تهویه مطبوع تا رسیدن دمای اتاق به حد تعادل فعالیت می کند و علاوه بر این هوای اتاق را به وسیله فیلتر اتاق تعبیه شده در قسمت ورودی اتاق و زیر داشبورد از آلودگی تصفیه می کند. همچنین علاوه بر این باعث بخارزدایی شیشه ها در فصل سرد می شود. اجزای تشکیل دهنده سیستم تهویه و اسامی قطعات کولر و بخاری کامیون، کمپرسور، کمپرسور که وظیفه متراکم کردن گاز مبرد سیستم تهویه را برعهده دارد نیروی مورد نیاز خود را توسط یک تسمه از میل لنگ موتور دریافت می کند. گاز مبرد، در قدیم از گاز فریون برای خنک کردن کابین استفاده می شد که به دلیل اثر مخرب ای که برای محیط زیست و لایه اوزون دارد چندین سال است. این گاز در یخچال های خانگی، کولر ماشین، کانتینرهای یخچال دار، آبسردکن ها، چیلرهای صنعتی و تجاری و سوپرمارکت ها بکار می رود. بد نیست بدانید ماده مبرد ماده یا ترکیبی از مواد است، که اغلب به شکل سیال بوده و در سیستم های تبرید استفاده می شود. مبردها در اکثر چرخه های تبرید تغییر فاز داده و از مایع به گاز و سپس برعکس تبدیل می شوند. کندانسور، این بخش مانند یک رادیاتور کوچک عمل می کند از که داخل آن از پره های افقی از جنس آلومینیوم تشکیل شده است و در کنار رادیاتور قرار گرفته که توسط فن های پشت سپر خنک می شود. مخزن خشک کن، این بخش از سیستم تهویه کامیون با داشتن کریستال هایی خاص رطوبت موجود در مایع مبرد را به خود جذب می کند. خشک کن یا درایر از قسمت های مختلفی از جمله شیر سه وضعیتی، فیلتر، بدنه مخزن ذخیره، کریستال های جذب رطوبت، درپوش شیشه ای،مجرای خروجی به شیرانبساطی و مجرای ورودی از کندانسور تشکیل شده است. شیر انبساطی، شیر انبساطی که توسط یک لوله به خشک کن متصل شده و مایع تحت فشار به آن میرسد دارای یک سوراخ بسیتر کوچک است که پس از آب عبور مایع از آن فشار از روی مایع مبرد برداشته میشود و به گاز تبدیل میشود. اواپراتور، فرایند تبدیل مایع به گاز یا همان تبخیر فرایندی گرماگیر است و این قطعه که عملکردی مشابه کندانسور دارد دمای گاز مبرد را به خود می گیرد و خنک می شود و دمای کابین در عبور از این قطعه خنک شده و وارد کابین می شود. لیست قیمت قطعات کولر و بخاری کامیون را از مشاورین تراک ولوو دریافت کنید.
قطعات بخاری و کولر کامیون ایرانی و خارجی هر دو دارای مزایا و معایب خود هستند که باید مورد بررسی دقیق قرار گیرد. قطعات کولر و بخاری کامیون ایرانی کدامند. یکی از مزیت های قطعات کولر و بخاری کامیون ایرانی، قیمت مناسب آنهاست. قطعات تولید شده در داخل کشور قیمتی کمتر نسبت به محصولات خارجی دارند. مزیت دیگر این قطعات، قابلیت تعمیر و نگهداری آسان آنهاست. این قطعات برای تعمیر و نگهداری به راحتی قابل دسترس هستند. از معایب قطعات کولر و بخاری کامیون ایرانی می توان به کیفیت پایین تر محصولات اشاره کرد. گاهی اوقات کیفیت قطعات تولید شده در داخل کشور نسبت به محصولات خارجی پایین تر است. قطعات کولر و بخاری کامیون خارجی را بررسی می کنیم. یکی از مزایای قطعات کولر و بخاری کامیون خارجی، کیفیت بالا و استانداردهای بین المللی آنهاست. این قطعات از مواد با کیفیت ساخته شده و دارای عمر طولانی تری هستند. مزیت دیگر این قطعات، عملکرد بالا و کارایی بیشتر آنهاست. قطعات خارجی به دلیل استفاده از تکنولوژی پیشرفته، بهترین عملکرد را ارائه می دهند. از معایب قطعات کولر و بخاری کامیون خارجی می توان به قیمت بالا آنها اشاره کرد. قطعات خارجی به دلیل کیفیت بالا و استفاده از تکنولوژی پیشرفته، قیمت بیشتری نسبت به محصولات داخلی دارند. با توجه به مزایا و معایب مطرح شده، انتخاب قطعات کولر و بخاری کامیون ایرانی یا خارجی بستگی به نیاز و بودجه شما دارد. در نهایت، باید توجه داشت که انتخاب قطعات با کیفیت و قابلیت تعمیر و نگهداری مناسب، می تواند به عملکرد بهتر و طول عمر بیشتر کامیون شما کمک کند. لیست قطعات کولر و بخاری کامیون را همین الان می توانید از مشاورین ما در تراک ولوو دریافت کنید و با استفاده از خدمات ارزنده ما در فروش عمده قطعات کولر و بخاری کامیون به آسانی و در شرایطی ایده آل برای تهیه این محصولات اقدام کرده و بهترین ها را برای خود به ارمغان آورید. در ادامه مطلب انواع سیستم تهویه از نظر منطقه تحت پوشش را بررسی می کنیم. تهویه تک کاناله، این نوع از سیستم تهویه کامیون به لطف کامیونهای تولید داخل برای ما قابل لمس تر خواهد بود.در این نوع سیستم تهویه کلیه دریچه های هوا در کابین به یک منبع هوا در سیستم تهویه متصل اند و چنانچه راننده یک درجه دمای هوا و میزان پرتاب باد را انتخاب کند این هوا در تمام سطح کابین بطور یکسان پخش خواهد شد. سیستم تهویه دو کاناله، در ابتدا این سیستم بصورت آپشن روی کامیونهای لوکس بکار می رفت اما امروزه کمتر کامیونی مدرنی را می توان دید که از این سیستم تهویه بهره نبرد. در این سیستم این امکان برای سرنشین فراهم شده تا بصورت مجزا از راننده میزان درجه دمای هوا را برای خود تنظیم کند. یعنی اگر سرنشین دمای خنک تری را ترجیح دهد می تواند بطور مجزا دمای اطراف صندلی خود را تنظیم کند. در کامیونهای جدیدتر میزان پرتاب باد نیز بصورت جداگانه قابل تنظیم می باشد. سیستم تهویه چندکاناله با قطعات کولر و بخاری کامیون ارزان، با بزرگتر شدن کابین و همچنین افزایش سطح رفاه کامیونها احترام به راحتی و رفاه سرنشینان ردیف عقب بخصوص در کامیونهای تجملاتی و لوکس مانند مرسدس sکلاس و بی ام و سری هفت بیش از سایرکامیونها حس می شد. در همین راستا و به جهت افزایش رفاه حال سرنشینان عقب سیستم تهویه سه کاناله و چهار کاناله به کامیونها اضافه شد. البته در سیستم سه کاناله سرنشینان عقب باید بر سر درجه هوا و میزان پرتاب باد به توافق برسند اما در مدل چهار کاناله هر فرد بطور مجزا امکان تنظیم دمای دلخواه خود را دارد. تفاوت سیستم تهویه کامیون اتوماتیک و دستی در چیست و قطعات کولر و بخاری کامیون از کجا تهیه کنیم. تهویه مطبوع دستی، در حالت دستی که در کامیونهای سطح پایین تر مشاهده می شود دمای مورد نظر راننده بصورت دستی تنظیم می شود و بصورت فیزیکی روشن و خاموش می شود.در این سیستم میزان پرتاب باد و دمای کابین بصورت دستی توسط راننده تنظیم می شود و بدون دخالت راننده دمای سیستم تهویه تغییر نخواهد نکرد. تهویه مطبوع خودکار با انواع قطعات بخاری و کولر کامیون، اکثر کامیونهای مدرن امروزه مجهز به تهویه اتوماتیک یا همان خودکار هستند در صورتی که قبل تر این نوع تهویه به عنوان یک آپشن در کامیون ها استفاده می شد.تفاوت اصلی آن با مدل دستی در قابلیت تنظیم دمای کابین است که در این حالت راننده دمای مورد نظر را تنظیم می کند و پس از رسیدن دمای کابین به درجه مورد نظر سیستم تهویه از طریق اطلاعات دریافتی از حسگرهای تعبیه شده داخل کابین تنظیم می شود..میزان دمای محیط کابین توسط سنسورهایی سنجیده می شود که بخشی از آنها روی داشبورد تعبیه شده اند و میزان دمای تششع تور خورشید به داخل کابین از طریق شیشه جلو را می سنجند و اطلاعات را به ای سی یو ارسال میکنند.هنگامی که دمای بیرون خیلی گرم یا خیلی سرد می شود و از دمای مشخص شده بالا یا پایین می رود، سیستم کنترل آب و هوا سرعت فن و ترموستات را تغییر می دهد تا متناسب با آن تنظیم شود تا دمای مورد نظر دوباره به دست آید. عملکرد سیستم کولر با بهترین قطعات بخاری و کولر کامیون، ابتدا گاز وارد کمپرسور می شود و در آنجا تحت فشار قرار گرفته و متراکم می شود.سپس گاز پرفشار از طریق شیلنگ خروجی کمپرسور وارد کندانسور می شود که عملکردی مشابه رادیاتور دارد. گاز تحت فشار با حرکت در طی لوله های افقی داخل کندانسور با انتقال دمای خود به پره های دمایش به تدریج کاهش دما و در انتهای این مسیر گردش در لوله ها تغییر حالت می دهد و به مایع تبدیل می شود و از لوله زیرین کندانسور خارج می شود. این همان تغییر فاز از گاز به مایع است که در علم شیمیایی میعان نام دارد و فرایندی گرماده است. سایت قطعات کولر و بخاری کامیون می گوید که سپس مایع به سمت درایر یا همان خشک کننده حرکت می کند.داخل محفظه خشک کننده مواد وجود دارد که رطوبت موجود در مایع را به خود جذب می کند و در ادامه شیر سه وضعیتی تعبیه شده روی درایر اجازه عبور مایع به مرحله بعدی را می دهد.نکته قابل توجه اینکه داخل قسمت های مختلف و لوله ها به هیچ عنوان آب نباید وجود داشته باشد چرا که آب علاوه بر ایجاد پوسیدگی و زنگ زدگی سطوح داخلی قابلیت تراکم پذیری نیز ندارد. سپس گاز تحت فشار که درحال حاضر به مایع تبدیل شده و رطوبت آن جذب شده وارد مرحله بعدی یعنی شیر انبساطی می شود که با فشار هشت تا سی بار وارد آن می شود. وقتی مایع تحت فشار از خروجی شیر انبساطی و قطعات کولر و بخاری کامیون عمده خارج می شود فشار از روی آن برداشته می شود و از مایع به گاز تغییر حالت می دهد. فرآیند تبدیل مایع به گاز گرماگیر است و باعث می شود گرمای محیط را جذب کند این گاز سرد وارد اواپراتور می شود و از آنجا هوای سرد وارد کابین می شود. کاربرد دکمه های پنل سیستم تهویه کامیون را در مرکز پخش قطعات بخاری و کولر کامیون بررسی می کنیم. دکمه آ سی، با زدن این دکمه کمپرسور سیستم تهویه فعال می شود و کولر وارد مدار می شود تا هوای خنک وارد کابین می شود. دکمه تنظیم درجه دما را در نمایندگی قطعات کولر و بخاری کامیون بیان می کنیم. در کامیونهای قدیمی تر بصورت فیزیکی و درکامیونهای امروز از طریق یک طیف سرد به گرم میتوان میزان دمای هوا را به دلخواه تنظیم کرد دو حالت قرمز و آبی برای آن وجود دارد. وضعیت آبی را در بورس قطعات کولر و بخاری کامیون بررسی می کنیم. در فصل گرم با قرار دادن وضعیت دکمه در حالت آبی هوایی که قرار است وارد کابین شود از اواپراتور عبور می کند و توسط دریچه ای در مسیر هوا از برخورد هوای خنک به رادیاتور جلوگیری می کند. عکس قطعات کولر و بخاری کامیون و وضعیت قرمز، در ازن حالت برخلاف حالت دمای خنک که اشاره کردیم دریچه سر راه هوای خنک باز می شود و پس از عبور از اواپراتور به پره های رادیاتور بخاری برخورد می کند و هوای گرم وارد کابین می شود. بازار قطعات کولر و بخاری کامیون می گوید که در کامیونهای قدیمی دریچه تنظیم هوا به صورت سیمی و مکانیکی تنظیم می شد اما در کامیونهای مدرن این دریچه بصورت موتور الکتریکی تنظیم می شود. سوالی که ممکن است در خرید قطعات کولر و بخاری کامیون پیش بیاید این است اگر همزمان دکمه آ سی را بزنیم و وضعیت دمای ورودی را در حالت دمای گرم قرار دهیم چه حالتی پیش می آید. در این حالت هوای گرم و خشک به جریان افتاده و از بخار کردن شیشه جلوگیری می شود. دکمه گردش هوا ، با فشردن این دکمه هوای تازه و تصفیه شده بعد از عبور از فیلتر اتاق وارد کابین می شود تا حجم مونوکسید کربن را کاهش دهد. دکمه یخ زدای شیشه جلو ، این دکمه که به حالت یک ذوزنقه و چند خط مواج بین آن در پنل تهویه نشان داده می شود در فصل سرما با خروج هوای گرم از دریچه های پشت شیشه که روی داشبورد تعبیه شده باعث از بین رفتن بخار و یخ زدایی شیشه جلو می شود. کولر درجا بیست و چهار ولت کامیون، که به تازگی وارد بازار ایران شده است محصول شرکت تریلیگو میباشد. کولرهای در جا کامیون، کولرهای گازی ماشین آلات سنگین هستند که به نوعی به کولرهای درجا معروف هستند و امروزه از این محصول برای خنک کردن کابین انواع ماشین آلات سنگین استفاده زیادی می شود. رانندگان محترم کامیون، این کولرگازی با ظرفیت نه هزار به راحتی می تواند داخل کابین را تا شش ساعت در زمان خاموش بودن خودرو خنک نگه دارد. یکی از مزایای بزرگ و کاربردی کولر درجا بیست و چهار ولت کامیون این است که مستقیما به باتری بیست و چهار ولتی خودرو متصل می شود و نیازی به سیم کشی و اقدامات نصب اضافی ندارد و پلاگین آن به هیچ وجه به باتری خودرو آسیب نمی رساند. مزیت دیگر استفاده از مایع خنک کننده در محل این است که قطعات موتور را فرسوده نمی کند زیرا با سیستم الکتریکی و موتور خودرو تداخلی ایجاد نمی کند. قابلیت نصب آسان کولر و مارک و برند قطعات کولر و بخاری کامیون بر روی آن ها، در میان کاربردهای فراوان و ویژگی های منحصر به فرد این محصول، مهمترین نکته نصب ساده و آسان این محصول می باشد. کولر کامیون در محل برای نصب نیاز به سیم کشی خاصی ندارد و به راحتی می توانید پنل را روی دیواره داخلی کابین نصب کنید و کمپرسور آن را بیرون نصب کنید و برق ورودی دستگاه را در راحت ترین حالت به باتری خودرو متصل کنید. و راه ممکن.راه سریع. زمانی که بتوانید آن را نصب و اجرا کنید. (این کولر گازی با برق مستقیم باتری کار می کند) توجه داشته باشید که قبل از نصب و راه اندازی باید کمپرسور گاز را شارژ کنید. ویژگی های پنل داخلی و قیمت قطعات کولر و بخاری کامیون، این نوع خنک کننده در محل از آخرین پنل سری بیست و بیست و دو استفاده می کند که واقعا نمای زیبایی به کابین شما می دهد. از زیبایی های منحصر به فرد این کولر نقطه ای می توان به قابلیت پرتاب باد در چهار جهت برای خنک سازی بهتر در کابین اشاره کرد. سرعت چرخش پنل داخلی این کولر کامیون صحرایی از هزار تا سه هزار دور در دقیقه قابل تنظیم است که حتی در دمای شصت درجه نیز کابین را به بهترین شکل ممکن خنک می کند. مصرف برق این کولر گازی بسیار کم است و همین امر باعث محبوبیت آن در بین رانندگان شده است. آیا قطعات کولر و بخاری کامیون جدید در کولر فقط در حالت ایستاده کار می کند.سوال بسیار رایجی که در وهله اول همه کسانی که قصد خرید این محصول را دارند می پرسند. بر خلاف تصور شما، کولر کامیون در محل تنها در حالت ثابت و خاموش استفاده نمی شود، بلکه می توانید حتی در زمان روشن و حرکت نیز از آن استفاده کنید. این ویژگی ساده باعث کاهش سی تا چهل درصدی مصرف سوخت و همچنین آسیب موتور و سیم کشی می شود، با در نظر گرفتن اینکه خنک کننده کامیون به هیچ وجه روی زیرساخت و باتری خودرو تاثیر نخواهد گذاشت. همچنین استهلاک قطعات را تا چهل درصد کاهش می دهد. هم اکنون می توانید از طریق ما در تراک ولوو خرید اینترنتی قطعات کولر و بخاری کامیون را انجام دهید و بهترین ها را برای خود رقم بزنید.
وارد کننده قطعات کولر و بخاری کامیون یکی از افراد یا شرکت هایی است که وظیفه واردات و توزیع قطعات مورد نیاز برای کولر و بخاری کامیون را بر عهده دارد. این فرد یا شرکت باید دارای تخصص و دانش کافی در زمینه قطعات کولر و بخاری کامیون باشند تا بتوانند به بهترین شکل ممکن این قطعات را وارد کرده و به مشتریان خود عرضه کنند. وظایف یک وارد کننده قطعات کولر و بخاری کامیون را بررسی می کنیم. بررسی بازار، بررسی بازار و شناخت نیازهای مشتریان در زمینه قطعات کولر و بخاری کامیون به منظور انتخاب بهترین قطعات برای واردات. انتخاب تامین کنندگان، انتخاب و بررسی تامین کنندگان معتبر و با کیفیت برای تهیه قطعات مورد نیاز. بررسی کیفیت، بررسی کیفیت قطعات و اطمینان از استانداردهای لازم قبل از واردات. مذاکره قرارداد، مذاکره و امضای قرارداد با تامین کنندگان برای واردات قطعات بهترین قیمت و شرایط ممکن. مدیریت حمل و نقل، مدیریت حمل و نقل قطعات از مبدا تا مقصد و اطمینان از رسیدن آن ها به موقع و بدون خسارت. انبارداری، مدیریت انبار و موجودی قطعات و اطمینان از موجود بودن قطعات مورد نیاز برای تامین نیازهای مشتریان. خدمات پس از فروش، ارائه خدمات پس از فروش به مشتریان و حل مشکلات مربوط به قطعات کولر و بخاری کامیون. به طور کلی، وارد کننده قطعات کولر و بخاری کامیون باید دارای تخصص و تجربه کافی در این حوزه باشد و باید تمامی وظایف مربوط به واردات و توزیع قطعات را به بهترین شکل ممکن انجام دهد تا مشتریان خود را راضی نگه دارد. پرمصرف ترین قطعات کولر و بخاری کامیون را به آسانی می توانید در سایت تخصصی تراک ولوو پیدا کنید و از میان آن ها با توجه به نیاز خود به یک خرید قطعات کولر و بخاری کامیون مطمئن برسید. در ادامه مطلب می گوییم که سیستم تهویه مطبوع کامیون چگونه کار می کند. با نزدیک شدن به تابستان، روشن کردن کولر هنگام سوار شدن به ماشین به یک امر عادی تبدیل خواهد شد. اگر کولر از کار بیفتد و نتوان از آن استفاده کرد، دمای گرم به طور جدی ایمنی رانندگی راننده را تحت تاثیر قرار می دهد. اگر بتوانید ساختار و اصل سیستم تهویه مطبوع را درک کنید، به تشخیص سریع علت خرابی تهویه مطبوع، سرعت بخشیدن به روند حل خرابی و در عین حال جلوگیری از تعمیر و نگهداری تهویه مطبوع کمک می کند. سیستم تهویه مطبوع خودروهای تجاری در واقع یک سیستم نسبتا مستقل است. ارتباط زیادی با سایر سیستم های خودرو ندارد. بنابراین، حتی در صورت بروز خطا، عیب یابی علت عیب نسبتاً ساده خواهد بود. دوستان کارت با توانایی عملی قوی و توانایی یادگیری توصیه می شود آن را ذخیره کنند. ساختار تهویه مطبوع و اسامی قطعات کولر و بخاری کامیون، سیستم های تهویه مطبوع خودروهای تجاری عمدتاً دارای سه جزء اصلی هستند، کمپرسور، کندانسور، اواپراتور و سایر اجزای کمکی از جمله شیر انبساط، خشک کن ذخیره مایع، خط لوله، فن چگالشی، دمنده، سنسور دما و غیره. اجزای اصلی در قطعات بخاری و کولر کامیون ایرانی و خارجی، کمپرسور توسط موتور از طریق تسمه به حرکت در می آید و وظیفه آن استنشاق بخار مبرد با دمای پایین و فشار کم، فشرده سازی آن به فشار مورد نیاز و ارسال آن به کندانسور است که منبع انرژی کل است. چرخه مبرد تهویه مطبوع هرچه سرعت موتور بیشتر باشد، چرخه مبرد سریعتر و قدرت خنک کنندگی بیشتر می شود. وظیفه کندانسور این است که گرمای مبرد گازی با دمای بالا و فشار بالا را به هوای بیرون منتقل می کند تا مبرد را به مایع تبدیل کند. اثر تراکم کندانسور بر روی مبرد به طور مستقیم بازده خنک کننده کولر گازی را تعیین می کند. به طور کلی سه راه برای بهبود اثر تراکم وجود دارد، افزایش جریان هوا از طریق کندانسور. دمای هوای عبوری از کندانسور را کاهش دهید. سطح کندانسور را تمیز و عاری از آلودگی نگه دارید. اواپراتور اغلب در کابین چیده می شود و وظیفه آن جذب گرما از کابین است، به طوری که مبرد مایع به گاز تبخیر می شود. وظیفه اصلی خشک کن گیرنده مایع در سیستم تهویه مطبوع فیلتر کردن، خشک کردن، رطوبت زدایی و ذخیره مبرد اضافی است. شیر انبساط و سنسور دما به طور کلی بر روی اواپراتور نصب می شوند و سنسور دما اغلب در خروجی اواپراتور قرار می گیرد تا دمای خروجی اواپراتور را تشخیص دهد، به طور خودکار باز شدن دریچه انبساط را تنظیم کند و سرعت جریان را کنترل کند. مبرد برای کنترل دما در کابین. تثبیت کنید. کاربرد اینترکولر و قطعات بخاری کامیون در خودروهای سنگین به چه صورت است و اینتر کولر چیست.اینترکولر سیستمی است که در موتورهای دارنده توربو شارژ نصب می گردد و باعث افزایش حجم موتور می شود. زمانی که سیستم توربوشارژ هوا را فشرده سازی می کند به صورت خودکار دمای هوا به شدت افزایش پیدا می کند.این افزایش بی رویه دمای هوای ورودی به موتور سبب آسیب رسیدن به موتور خودرو شده و عملکرد آن را کاهش می دهد بنابراین نیازمند یک خنک کننده می باشد. اینترکولر در اینجا وارد میدان شده و نقش رادیاتور را بازی می کند و هوای داغ موتور را قبل از ورود تا حدالمکان کاهش داده و سپس وارد موتور می کند. عملکرد اینترکولر و قطعات کولر کامیون، اینترکولر به معنی خنک کننده با هوا است و اکثر مبدل های حرارتی مخصوصل موتورهای دیزلی به ابنترکولر تجهیز شده اند. هنگامی که هوای داخل موتور تا ۱۵۰ درجه افزایش پیدا کرده و توسط توربوشارژ و سوپرشارژ فشرده می شود عملکرد اصلی اینترکولر مختص خنک کردن همین هوای گرم و فشرده شده است. انواع اینتر کولر را از شرکت قطعات کولر و بخاری کامیون تهیه کنید. اینترکولر ها در دو نوع هوا به هوا و هوا به آب هستند. اینتر کولر هوا به هوا در مرکز پخش قطعات بخاری و کولر کامیون موجود است. اینترکولر هوا به هوا برای خنک کردن هوای ورودی از هوایی با دمای بسیار پایین استفاده می کند پره هایی هستند که در اطراف لوله های ورود هوای داغ قرار می گیرند وظیفه این پره ها این است که به جای هوای داغ هوای خنک را به سمت لوله ها می فرستند به این صورت که انتقال هوای گرم و سرد در آخر سبب خنک شدن هوایی می شود که قرار است به داخل موتور انتقال پیدا کند.از اینترکولرهای هوا به هوا به دلیل وزن کم، قیمت مناسب و کاربرد بالا بیشتر در خودروهای مجهز به توربو شارژ استفاده می شود. فروشنده قطعات کولر و بخاری کامیون و اینترکولر هوا به آب، اینترکولر هوا به آب نیز نوع دیگری از اینترکولرها می باشد که از آب برای خنک کردن هوا استفاده می کند هنگام ورود هوای داغ از لوله ها آب از طریق پمپ به سمت لوله ها وارد می شود و گرمای هوا به آب منتقل شده و هوای خنک را وارد موتور می کند.لازم به ذکر است آبی که هوا داغ را خنک کرده خودش گرم می شود و نیاز به خنک شدن دارد و به همین علت بوسیله یک رادیاتور دمای آب داغ شده را با استفاده از هوای خنک به دمای پایین می رساند و این چرخه ادامه دارد. این نوع اینترکولر به دلیل قیمت بالا و وزن زیادی که دارد کمتر در خودروها استفاده می شود. عملکرد توربوشارژر با اینترکولر چگونه است و قطعات کولر و بخاری کامیون از کجا بخریم. توربوشارژ ها وظیفه دارند هوای گازهای خروجی اگزوز را به داخل سیلندرها بفرستند. اینترکولر، توربین، کمپرسور و افترکولر از اجزای اصلی توربوشارژ هستند. در فروش عمده قطعات کولر و بخاری کامیون بدانید که حالت پیستون ها و مخلوطی از سوخت و هوا که بوسیله آن ها وارد سیلندرها می شود و فشار هوا باعث افزایش فشار هوا شده و مولکول های هوا نیز بیشتر خواهد شد در نتیجه سوخت و هوای بیشتری در سیلندر جای می گیرد و در همین جهت مقدار سوخت وارد شده هرچقدر بیشتر باشد قدرت احتراق نیز بالا می رود در نهایت موتوری که مجهز به توربوشارژ می باشد نسبت به دیگر موتورها قدرت بالاتری دارند. توربوشارژ سبب افزایش قدرت موتور می شود و موتورهای مجهز به توربوشارژ حجم و وزن را کاهش داده و باعث می شود سرعت و شتاب بیشتری داشته باشند. نحوه عملکرد اینتر کولربه این گونه است ،هوای داغی که از توربوشارژ به اینترکولر در جریان است و هوای خارج شده از توربوشارژ را به لوله های مبدل منتقل کرده و دمای آن را کاهش می دهد. و هوای گرم از لوله های داغ به به سمت بیرون که دارای هوای خنکی است انتقال پیدا می کند. عملکرد اینترکولر کامیون و لیست قیمت قطعات کولر و بخاری کامیون، اینترکولرهای نصب شده بر روی موتور کامیون ها هوای خروجی از توربوشارژ را قبل از اینکه به سلیندرها وارد شوند خنک کاری می کند و همین امر باعث بالارفتن راندمان موتور کامیون ها و کاهش میزان مصرف سوخت و کم شدن میزان آلایندگی های اگزوز می شود. تفاوت بین اینترکولر و افترکولر را در سایت قطعات کولر و بخاری کامیون بررسی می کنیم. عملکرد اینترکولر مانند یک رادیاتور است. هوایی که به داخل جریان پیدا می کند سبب خنکی هوای داخل اینترکولر می شود و از اینترکولر به عنوان هوا به هوا نام برده می شود اما نوع دیگری از اینترکولر نیز وجود دارد که که به وسیله آب جریان هوا را خنک می کند.بعضی اوقات افترکولرها عملکرد بهتری در خنک کردن هوای داخل موتورنسبت به اینترکولرها دارند. قطعات کولر و بخاری کامیون از کجا تهیه کنیم. ماشین های سنگین قطعات و سیستم های متفاوت تر و البته بیشتری به نسبت خودروهای سواری دارند. یکی از سیستم هایی که در این ماشین ها طراحی و به کار گرفته می شود، اینترکولر است. در پاسخ به این سوال که اینترکولر چیست. می توان گفت سیستمی است که حجم هوای ورودی به موتور ماشین را افزایش می دهد که موجب افزایش راندمان موتور خواهد شد. اما این سیستم چگونه کار می کند. چه وظیفه ای دارد. فرق آن با افتر کولر در چیست. سیستمی است که حجم ورودی به موتور ماشین را افزایش می دهد. با فشرده شدن هوا در توربورشارژر، دمای هوا هم بیشتر می شود. این افزایش دما سبب می شود تا مولکول های هوا کمتر شوند و در نتیجه نتواند به حد نصاب نیاز ماشین برسد. برای آنکه بتوان مولکول های هوا مورد نیاز موتور را تامین کرد، می توانید از یک خنک کننده استفاده کنید، چرا که دمای هوا را کاهش می دهد و در نتیجه تعداد مولکول های هوا بیشتر می شود. به این سیستم خنک کننده پسین هم می گویند و می تواند دمای هوا فشرده شده توربوشارژر و سوپرشارژر را کاهش دهد و آن را خنک کند. بازار قطعات کولر و بخاری کامیون می گوید که عملکرد اینترکولر ماشین های سنگین چگونه است.اینتر کولرها نوعی مبدل حرارتی هستند که درون آنها از سیالات گاز و مایع استفاده شده است. هیچ یک از آن ها در تماس با یکدیگر نبوده و به صورت جداگانه با منتقل کردن انرژی و حرارت سبب تنظیم دما و کاهش آن می شوند. انواع اینترکولرها و مارک و برند قطعات کولر و بخاری کامیون کدامند.این قطعات انواع مختلفی دارند که از نظر مشخصات ظاهری با هم فرق می کنند. اما در حالت کلی با توجه به مایع یا گازی که جهت خنک کردن داخل آنها وجود دارد، به دو دسته مهم تقسیم می شوند که عبارتند از، اینترکولر هوا به هوا، انتقال حرارت و عمل خنک سازی با استفاده از گاز انجام می شود. اغلب در قسمت جلو، بالا و کنار موتور نصب می شود. اینترکولر هوا به آب، انتقال حرارت و عمل خنک سازی با استفاده از آب انجام می شود. محل نصب آن در قسمت جلوی ماشین است. برای اینکه بتوانید قطعات کولر و بخاری کامیون ارزان و با کیفیت را تهیه کنید با ما در تراک ولوو همکاری خود را آغاز نمایید.
مرکز پخش قطعات بخاری و کولر کامیون یک مرکز تخصصی است که در زمینه تامین و پخش قطعات مورد نیاز برای کولر و بخاری کامیون فعالیت می کند. این مرکز اغلب با تامین قطعات اصلی و با کیفیت برای انواع کولر و بخاری کامیون های مختلف مانند مرسدس بنز، ولوو، ایویکو مشغول است. مراکز پخش قطعات کولر و بخاری کامیون عموما دارای تیم فنی متخصص و ماهر هستند که می توانند مشکلات فنی مربوط به کولر و بخاری کامیون را تشخیص دهند و قطعات مورد نیاز را به صورت سریع و کارآمد تعمیر یا تعویض کنند. همچنین، این مراکز عموما انواع قطعات مورد نیاز برای تعمیر و نگهداری کولر و بخاری کامیون را در انبارهای خود نگهداری می کنند تا بتوانند به راحتی به نیازهای مشتریان خود پاسخ دهند. بنابراین، مراجعه به یک مرکز پخش قطعات کولر و بخاری کامیون می تواند به صاحبان کامیون ها کمک زیادی کند تا مشکلات فنی خود را به سرعت و با کیفیت حل کنند و از ادامه کارآمد و بدون مشکل خودروی خود لذت ببرند. خرید اینترنتی قطعات کولر و بخاری کامیون را با استعلام قیمت قطعات کولر و بخاری کامیون از کارشناسان ما در تراک ولوو داشته باشید تا بهترین کیفیت را در کنار قطعات کولر و بخاری کامیون ارزان برای خود به ارمغان آورید.
