۲۰۵۳۶۹۱۵-۲۱۳۷۵۳۵۴- رادیاتور آب FH اصلی ( استوک )

رادیاتور آب در ماشین‌های FH (و در واقع در تمام خودروها، اعم از سواری و سنگین) یک جزء حیاتی در سیستم خنک‌کننده موتور است. نقش اصلی آن انتقال حرارت از موتور به محیط بیرونی است تا دمای موتور در محدوده بهینه کاری حفظ شود.
بیایید این نقش را کمی با جزئیات بیشتر بررسی کنیم:
جذب حرارت از موتور: هنگامی که موتور کار می‌کند، به دلیل احتراق سوخت، حرارت بسیار زیادی تولید می‌شود. این حرارت برای قطعات موتور مضر است و می‌تواند باعث داغ شدن بیش از حد، ذوب شدن، تغییر شکل، و کاهش عمر مفید موتور شود. مایع خنک‌کننده (معمولاً ترکیبی از آب و ضد یخ) در اطراف بلوک سیلندر و سرسیلندر موتور جریان می‌یابد و این حرارت را جذب می‌کند.
شما می توانید برای دیدن محصولات بیشتر و ثبت سفارش به سایت تراک ولوو مراجعه کنید.

انتقال مایع خنک‌کننده داغ به رادیاتور: پس از جذب حرارت، مایع خنک‌کننده داغ از طریق شلنگ‌ها به رادیاتور پمپ می‌شود.

خنک کردن مایع خنک‌کننده در رادیاتور: رادیاتور از تعداد زیادی لوله نازک و پره‌های فلزی (فین‌ها) تشکیل شده است. مایع خنک‌کننده داغ از طریق این لوله‌ها جریان می‌یابد. هوای خنک از طریق پره‌های رادیاتور عبور می‌کند (یا به وسیله فن رادیاتور به سمت آن کشیده می‌شود) و حرارت را از لوله‌ها و مایع خنک‌کننده جذب می‌کند. به این ترتیب، حرارت از مایع خنک‌کننده به هوای محیط منتقل می‌شود.

بازگشت مایع خنک‌کننده خنک‌شده به موتور: پس از خنک شدن، مایع خنک‌کننده از رادیاتور خارج شده و دوباره به موتور باز می‌گردد تا چرخه خنک‌سازی از نو آغاز شود.