۸۴۱۶۷۹۵۳-ترمز درب FM۴ اصلی

نگه‌داشتن درب در وضعیت باز یا جلوگیری از باز شدن بیش از حد آن را بر عهده دارد. این قطعه معمولاً یک مکانیزم مکانیکی است که از اجزای زیر تشکیل شده است:
بازو یا میله: قطعاتی که به بدنه و درب متصل می‌شود.
غلتک یا لغزنده: قطعه‌ای که در یک مسیر یا دندانه حرکت می‌کند.
فنر یا مکانیزم اصطکاکی: برای ایجاد مقاومت و نگه‌داشتن درب در موقعیت‌های مختلف.
نقش اصلی "ترمز درب" در ماشینهای FM۴ (ولوو) عبارت است از:
نگاه‌داشتن درب در وضعیت: این به ویژه در هنگام سوار شدن و پیاده‌روی در سطح ناهموار یا در شرایطی که باد می‌سازد، از بسته شدن باز امری، جلوگیری می‌کند و ایمنی را افزایش می‌دهد.
محدود کردن زاویه باز شدن درب: این کار مانع از برخورد درب با اشیاء مجاور مانند دیوارها، خودروهای دیگر یا سایر موارد می‌شود و از آسیب دیدن درب و لولاها جلوگیری می‌کند.
جلوگیری از باز شدن بیش از حد درب: مکانیزم ترمز درب معمولاً دارای نقاط توقف مشخص است که از باز شدن بیش از حد درب و رسیدن به لولاها یا بدنه جلوگیری می کند.
ایجاد مقاومت در برابر بسته شدن ناخواسته: حتی اگر درب به طور کامل باز نشده باشد، ترمز درب مقداری مقاومت ایجاد می‌کند تا از بسته شدن اتفاقی آن جلوگیری شود.
پیشنهاد می کنیم برای دیدن محصولات بیشتر و ثبت سفارش به سایت تراک ولوو مراجعه کنید.